Dans un contexte économique difficile, le groupe Renault ambitionne cette année d’écouler plus de un million d’exemplaires de ses modèles de gamme Entry (Sandero, Logan, Duster, etc.). Plusieurs marchés sont dotés d’un fort potentiel. Tel est notamment le cas en Russie et au Brésil. Mais la France devrait également tirer les ventes de Dacia où la marque a bien débuté l’année 2013.


Cette ambition est soutenue par une importante offensive produit. Dacia a présenté l’automne dernier ses nouvelles Sandero et Logan. Au Salon de Genève, Dacia lance sa nouvelle Logan MCV, déclinaison break de la nouvelle génération de Logan. Et ce n’est pas fini. Une nouveauté en entrée de gamme, commercialisée moins de 5 000 euros, sera fabriquée et commercialisée en Inde. Mais ce futur véhicule sera ensuite commercialisé… en Europe. Et sous la marque Dacia.