Style
Si le design a pris un coup de vieux, l’Espace affiche toujours une allure très originale qui est vraiment en décalage avec la concurrence.
13/20
Comportement/Performances
Même si le confort de ce monospace incite à une conduite apaisée, l’Espace n’est pas en manque de dynamisme et les suspensions ne ploient pas sous la charge. Disponible désormais uniquement en motorisation diesel, l’Espace bénéficie des performants blocs dCi. Le poids conséquent de l’ensemble oblige à choisir les blocs les plus puissants pour être le plus à l’aise lorsque l’auto est chargée.
14/20
Confort/Habitabilité/Modularité
C’est en matière de modularité que l’Espace est passé de mode. Ses sièges escamotables permettent de modifier au gré des envies la disposition de l’habitable, mais lourds et encombrants, ils ne sont pas pratique à manœuvrer. Bon point pour le confort avec les assises larges et moelleuses. Bon point également pour le volume de chargement du coffre en sept places : 291 litres dans l’Espace et 456 litres dans le Grand Espace.
14/20
Finition/Présentation
Originale la planche de bord aérienne, mais l’instrumentation centrale n’est plus au goût du jour. Positionné haut de gamme, l’Espace fait la part belle à un équipement très complet dès l’entrée de gamme. Les assemblages sont corrects et la qualité perçue d’un bon niveau.
15/20
Tarif
Véhicule approchant de sa fin de carrière, l’Espace est très bien doté dés le premier niveau de finition. Cela lui donne la possibilité d’afficher un bon rapport prix/équipement par rapport à la concurrence.
13/20
Total : 69/100 soit
*Moyenne obtenue par la gamme du modèle
Le Renault Espace en cinq lignes
L x l x h (en m.) : 4,66 x 1,86 x 1,73 (Grand Espace : 4,86 x 1,86 x 1,81)
Volume de coffre : de 291 à 2860 litres (Grand Espace : de 456 à 3050 litres)
Pas de motorisation essence
Moteur diesel : 2.0 dCi 130, 150 et 175 ch
Tarif : à partir de 34 900 € (Grand Espace 36 100 €)
Retrouvez le Renault Espace & Grand Espace
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