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Renault Kangoo

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Commentaires (42)

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Par Anonyme

probleme de phare -- code   un temps mort  dangereux que faire ?  

Par Anonyme

j'ai le même soucis et en plus le système de sécurité réservoir qui me bloque la porte passager ! pour les "codes" on me dit qu'il faut changer la centrale !

Par Anonyme

Bonjour Une voiture (et à la limite un constructeur) à fuire kangoo 1,2 16V ; 30000 lk, culasse à changer car usure prematurée du siege des soupapes. Renault siege connait et reconnait le probleme sur certais types de series de moteurs mais n indemnise qu à hauteur de 50%. Bilan 1000 e pour ma pomme ma prochaine voiture ne sera pas une renault A bon entendeur,salut

Par Anonyme

bonsoir, Tout à fait ok avec stéphane : mon kangoo a 57 000 km, la culasse a été changé au bout de 24000 km (il y a 14 mois) ainsi que la boite de vitesse et je dois aujourd'hui changé à nouveau la culasse ... à ma charge cette fois-ci ... pas du tout d'accord, affaire à suivre, car je ne vais pas en rester là bien évidemment (petite précison: 2 entretiens faits chez Renault en 1 an )

Par Anonyme

Renault kangoo, une grosse merde! renault des voitures à pas vivre

Par Anonyme

j ai mon kangoo de l année 2000 ,qui a 102 000 kms en diesel dti, pas de probleme (prochaine voiture kangoo)  

Par Anonyme

notre kangoo a 120000 km et les pieces d'usures tombent comme des mouche (distrib. amortisseurs . bte vitesse. embrai .souf card .turbo. pot cata.) bref presque 5000 euro en meme pas 2 ans alors bof alors moi pas kangoo

Par Anonyme

Notre kangoo à 237000Km, zero problème, on se demande si faire une révision (900 €) ou repartir sur une neuve. Je me dis que celle ci marche bien pourquoi changer. Jusqu'à combien de KM ça peut aller ? Quelqu'un a t'il été à + de 250 000 ?

Par Anonyme

125000km 6ans et pas de gros pbs sinon la faiblesse du toit ouvrant (bricolage fait car Renault n'assure plus un cachou) et un systeme d'aeration central non reparable sinon de changer tout le tableau de bord. La prochaine voiture ne sera pas Renault car manque de serieux evident mais cela est malheureusement la regle chez toutes les grosses boites.

Par Anonyme

salut j'ai un kangoo 1,5 dci 65ch qui a 193000 km jusqu'a maintenant pas de problème sauf que depuis hier ma pompe a eau a gripper rèsulat moteur bloquer et total réparation env 3000€ car il faut changer piston soupape vilebrequin et refaire distribution plus pompe a eau pas kool .

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