Lorsque l'on regarde les résultats des constructeurs automobiles, ceux de Toyota, de GM ou de VW attirent l'œil car ils cumulent plusieurs marques présentes un peu partout sur la planète. Forcément, lorsqu'on regarde les résultats de nos constructeurs hexagonaux, le volume n'est pas le même. Et pourtant, dans le cas de
Renault, si l'on rajoute les résultats de
Nissan, l'allié, et ceux de Lada, le nouveau partenaire, on parvient à un score au niveau de celui du groupe allemand le plus en vue du moment.
L'Alliance Renault-Nissan a réalisé une année 2010 record en écoulant 7.276.398 véhicules à travers le monde. C'est une hausse de 19,6% dans un marché mondial qui,
on l'a vu, augmente de seulement 11,8%. Bref, pour résumer, on a le sourire autour de Carlos Ghosn d'autant plus que l'Alliance représente désormais 10,3% du marché mondial.
Dans le détail, en 2010 Renault (avec Dacia et RSM) a vendu 2.625.796 voitures (+14%) et Nissan en a écoulé 4.080.588 (+21,5%). A cela, il faut rajouter les ventes de Lada qui ont représenté 570.014 véhicules, soit une hausse de 37,6%.
Bref, malgré des critiques sur son marché d'origine le groupe français et son allié Nissan atteignent un score sans précédent qu'il faut mettre en perspective avec les résultats du
groupe VW qui a annoncé avoir vendu 7,14 millions de voitures.
Groupe Renault : faits saillants
Le groupe Renault a établi un nouveau record de ventes, atteignant 2,6 millions de véhicules, soit une hausse de 14 % par rapport 2009. Sur les cinq régions du Groupe, toutes ont enregistré une forte progression de leurs volumes et de leurs parts de marché sauf l’Euromed, où les ventes ont reculé de 0,2 point. Toutes les marques ont contribué à l’augmentation des ventes du Groupe : Renault a cru de 14 %, Dacia de 12 % et Renault Samsung Motors de 19 %.
En Europe, le groupe Renault a vu ses ventes augmenter en volume de 7,4 %, avec 1 642 000 unités vendues sur un marché qui s’est contracté de 3,7 %. La marque Renault s’est hissée d’une position dans le classement des constructeurs de véhicules particuliers (VP) et de véhicules utilitaires (VU), devenant le numéro 2 en termes de ventes. Pour les VU, la marque a consolidé sa position de numéro 1, avec une part de marché de 15,9 %.
En dehors de l’Europe, le Groupe poursuit sa progression, ses ventes ayant affiché une hausse de 26% pour atteindre 983 731 unités. Les ventes de Renault Samsung Motors ont augmenté de 16,5 % sur son marché intérieur des VP et représentent une part 11,9 % du marché de la Corée du Sud. Avec 155 697 unités vendues, la Corée du Sud est le quatrième marché du Groupe Renault.
Les ventes du Groupe Renault en dehors de l’Europe ont correspondu à 37 % du total, contre 34 % en 2009.
Nissan : faits saillants
Nissan a terminé l’année sur un chiffre record de ventes, à 4 080 588 unités, soit une hausse de 21,5 % par rapport à l’année précédente. La Chine est devenu le premier marché mondial de Nissan avec 1 023 638 unités
vendues, en progression de 35,5 % par rapport à 2009. Sylphy est arrivé en tête des ventes, avec 142 367 unités vendues, suivi de Teana, le modèle phare, avec 140 842 unités. Aux États-Unis, les ventes de Nissan et d’Infiniti ont représenté au total 908 570 véhicules, en hausse de 18 % par rapport à 2009. Nissan a bien fini l’année 2010, avec un gonflement de la demande en décembre pour plusieurs modèles dont Rogue (+58,2 %) et Versa (+49,8 %).
Au Japon, les subventions publiques et le lancement de cinq nouveaux modèles notamment March, Juke et Serena ont contribué à l’augmentation des ventes de 7,7 %, ce qui les a portées à 645 320 unités. En Europe, Nissan a atteint une part de marché de 3,1 %, un pic depuis 1995. Au total, les ventes ont progressé de 13 % à 555 924 unités. Le principal marché de Nissan en Europe a été le Royaume-Uni, avec 96 419 unités vendues, suivi de la Russie avec 84 288 unités. Qashqai continue d’apporter une importante contribution aux performances de Nissan en Europe, avec 235 462 unités vendues, soit une hausse de 18 % par rapport à 2009.
Au Mexique, Nissan est arrivé en tête des ventes intérieures pour la deuxième année consécutive, avec 189 518 unités vendues. Nissan comptait quatre véhicules parmi les dix voitures les plus vendues au Mexique.
Par far63 le 28 Janvier 2011 à 18h32
cependant le prix d'une audi n'est pas le même qu'une nissan ou une renault...donc pas la meme rentabilite.
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 18h44
Un prix plus eleve ne veut pas forcement dire une rentabilite plus importante. Esperons que 2011 soit encore meilleur pour se groupe.
Danydan
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 18h47
Renault+Renault Samsung+Dacia ont vendus 2,6 millions d'unité dont plus de la moitié sur leur propre marché continental
Là où Volkswagen/Audi a vendu 7,14 millions de véhicules sur le globe
Je ne vois pas ce qui a à comparer avec VAG si c'est pour faire passer Renault pour un géant à côté du groupe Allemand



Et ils peuvent surtout remercier le Japonais Nissan
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 18h48
En réponse à : Anonyme (voir le message)
pas d'excuse bidons VW se goinfre assez avec 32 marques
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 18h49
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ça va tu veux un mouchoir tu en as encore un peu sur le menton
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 19h02
@ anonyme de 18h47, tu le fais exprès de rien comprendre ou tu as réellement de la merde dans les yeux? Ce n'est pas VW/ audi qui a vendu 7.14 millions de véhicules mais le GROUPE VW! Bon forcement un binbin comme toi ne dois pas comprendre la différence donc c'est peut être trop te demander que de réfléchir avant d'écrire? Bon aller maintenant tu lâches ton clavier et tu passes à table, maman va encore s'énerver!
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 20h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
32 MARQUE? CES NOUVEAUX? VW SERAS NUMERO 1 , POINT FINAL J AIME VW J AIME VW J AIME VW J AIME VW J AIME VW J AIME VW ..............................................................................
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 20h15
GROUPE VW ? BENTLEY ? BUGATTI? LAMBORGHINI? SEAT ? SKODA? PUIS AUDI ET VW ? TOI DU ES UNE GROSSE MERDE?
Par Anonyme le 28 Janvier 2011 à 20h17
@far63 Oui mais les ventes d'audi sont loin d'être au même niveau que celle de VW. De plus oublie un petit détail , le pourcentage de bénéfice réalisé sur chaque vente, car VW dépense beaucoup au final pour avoir les dernières technologie donc pas le temps pour les bénéfices
Par far63 le 28 Janvier 2011 à 20h22
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tout a fait d'accord avec les messages précèdent, sans nissan renault serait pas au top sachant que renault englobe dacia dans ses chiffres. Y a qu'a faire un tour aux US pour se rencontre qu'il y a pas mal de nissan, par contre les renault faut chercher