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Renault Scénic 2 : 694 500 exemplaires retournent à l'atelier pour un frein à main farceur

Renault a lancé mi-juin une assez grosse campagne de rappel préventive concernant son monospace compact Scénic 2. En effet, les volumes sont importants puisque ce sont en tout 694 500 exemplaires qui doivent être mis à niveau, et près de 250 000 pour la seule France.
Ce rappel ne concerne que les Scénic 2 fabriqués depuis le début de la production et jusqu'au 20 juin 2005, et uniquement ceux qui sont équipés, en série ou en option, du frein de parking automatique électrique. Pourquoi ? Tout simplement parce que le souci concerne justement cet équipement.
Il se trouve qu'il est possible que celui-ci se déclenche de manière intempestive alors que le véhicule est en mouvement et sans intervention du conducteur. Pour éviter cela, les techniciens du réseau doivent procéder tout simplement à une reprogrammation du boîtier de gestion de la fonction. Une opération qui ne prendra que 30 minutes en moyenne.

Les propriétaires concernés sont contactés par courrier, lequel les invitera à prendre RDV au plus vite avec leur concessionnaire habituel. Pour ceux qui ont un doute sur le fait que leur véhicule est concernés (acheté d'occasion par exemple, donc risque de ne pas recevoir le courrier...), vous pouvez vous rendre directement en concession avec la carte grise. Le numéro de série permettra de vous dire si oui ou non votre exemplaire doit y passer. Au besoin, un coup de fil au service relation clientèle pourra aussi vous orienter : 008 008 736 28 58.
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 18h22

    et encore des problèmes chez renault... bizarre qu'on ne voie pas autant d'articles sur des rappels audi sur ce site...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 18h26

    C'est bon ca !!
    @18h22 Audi est plus vicieu car ils n'en parlent pas... Les mises à niveau sont faite à l'atelier lors des revisions.
    Et faut pas croire que les Allemands ca leur arrivent pas, Audi est la marque qui a fait le plus de rappels sur ces 2 dernieres années (chiffres à FEV 2010) avec 40 rappels en tout....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 18h28

    Désolé je me suis trompé c'est Mercedes pardon pour les 40 rappels !

  • Aucun avatar

    Par mass95 le 30 Juin 2010 à 18h29

    Je pense surtout qu audi communique differement sur ses propres rappels ou ne communique pas du tout.
    Ils se contentent simplement de faire les operations de réajustement lorsque la voiture passe à l entretien.
    Il ne faut pas croire que les allemandes ou autres sont épargnés par ce genre de choses.
    Tous les constructeurs ont des rappels et ont tous une façon differente de gerer la chose.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 18h42

    Mon A4 de 2009, vient de repassé par l'atelier après avoir recù la lettre de rappel. Remise à niveau de boîtier électronique sur le 2,0 TDi 170ch. A suivre... Me semble que la campagne de rappel été passé sur caradisiac.

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    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 18h42

    @18h22 C'est la méthode allemande, pour éviter de rentrer dans les statistiques de l'ADAC. Ils offrent des garanties très intéressante si tu fais tout chez eux (cette remarque n'est valable que pour les marques premium) ! donc normal que personne ose en dire du mal !

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    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 19h39

    Aaaaaah reno et sa fiabilite

  • Avatar de Spiritux

    Par Spiritux le 30 Juin 2010 à 20h12

    Un bon ramassis de conneries encore ces commentaires anonymes. :)

  • Avatar de riritier

    Par riritier le 30 Juin 2010 à 20h19

    En même temps, ce rappel concerne des voitures produites avant juin 2005, donc à l'époque où les Renault n'étaient pas fiables!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 20h54

    Ah! La célèbre fiabilité Renault

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