Les monospaces à la loupe

Comme tous les véhicules regorgeant d’électronique embarquée, le Scénic II n’échappe pas à la règle. Bon nombre de nos lecteurs ont fait des remarques similaires concernant des problèmes d’allumage intempestif du témoin d’airbag et du message service. Seul remède efficace dans ce cas là, un coup de téléphone à Renault Assistance, car tout autre bricolage pourrait endommager le véhicule. D’autres accessoires toujours électriques subissent des défaillances récurrentes comme les rétroviseurs, le système de phares au xénon (dangereux pour la sécurité), les vitres électriques bloquées… Toujours dans le même registre, mais moins grave, on nous signale des problèmes au niveau des commodos de clignotants qui reviennent mal à leur position initiale, des appuie-têtes bloqués et une serrure de boite à gant mal montée. Plus embarrassant, des automobilistes ont remarqué que la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports craquait entre le 2 e et 3 e rapport. Des problèmes de débitmètres d’air ont été signalés chez certains conducteurs malchanceux.

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