Avtovaz : d'excellents résultats en 2011, de bon augure pour Renault-Nissan
Le 22 Mai 2012 à 18h00 44 réactions
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FermerRenault Scénic II : le million, le million !
La semaine dernière, l'usine de Douai dans le Nord a produit le millionième Renault Scénic II trois ans après son lancement. Si on ajoute les deux générations, on dépasse même les trois millions.
En 1996, Renault présenta la Mégane Scénic, un monospace de taille moyenne. Une fois n'est pas coutume, la marque au losange ne venait pas de créer un nouveau segment, puique la Honda Shuttle et la Nissan Prairie étaient déjà sur le marché, mais le Scénic fut de tout de même le premier à pouvoir être considéré comme un véritable succès commercial.
Dans un premier temps, sa production annuelle avait démarré avec 120 000 exemplaires, mais devant la demande, Renault l'augmenta jusqu'à 360 000, faisant du Scénic le leader de son segment depuis 10 ans en Europe.
Menacé par des outsiders toujours plus compétitifs comme l'Opel Zafira, le Renault Scénic compte sur un nouveau restylage à l'automne pour afin d'offrir un stimulant supplémentaire à ses ventes.
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; Scenic ; Renault ; Scenic ; Monospace ; Scenic 2 ; Renault ; Scenic ; Monospace ; Grand Scenic 2 ; Renault ; Grand Scenic ; Monospace ;
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Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h02
Bravo Renault !
Succes bien merité pour cette voiture sûre, complete et de qualité plus que correcte!
Rest plus qu'a nous pondre un design plus stylé encore pour la next génération!
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h07
Bravo Renault,
Par contre je persiste à dire que Renault est un créateur d'automobile. C'est peut-être pas le premier à avoir mis sur le marché mondial le monospace mais c'est quand même la seule marque française qui a OSE produire l'Espace et le Scenic.
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h08
Et la Twingo !
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h14
J aime pa le disign de de chez renault! je ne c pas comment ils ont fait pour en vendre autant....
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h47
et l'Avantime .. pourquoi l'ont ils arrété !!
je le trouve superbe !!
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 13h53
Difficile de dire que l'Avantime a été un succès par contre. Original d'accord, mais ça s'est pas trop vendu. Comme le Velsatis d'ailleurs. On peut pas gagner à tous les coups non plus.
Par Anonyme le 01 Juin 2006 à 14h09
surment trop avangardiste ... {{personnellement}}, l'avantime et esthétiquement mieux que le la velsatis ... ya pas photo !!
Par Anonyme le 21 Juin 2006 à 22h03
c'est sa les voiture de merde que vous avez en france. moi j'habite au canada et un vus a 92 chevaux sa existe pas. meme les moteur de 200 chevaux c'est petit pour un vus. et un pathfinder c'est pas un gros vus. un gros vus c'est un chevrolet tahoe ou un nissan armada.
Par Anonyme le 21 Juin 2006 à 23h44
Très bourrin le canadien, c'est dommage !!!
Au Canada l'année dernière, j'ai vu la conduite : 50 Mph et cela ne sert à rien d'avoir des voitures puissantes. Tant mieux
Par Anonyme le 07 Août 2006 à 12h17
... mais se que tu n'ose pas dire est que ses "grosses américaines surpuissantes" sont loin d'être à la pointe de la technologie la plus récente : aujourd'hui peu d'américaines ont 4 airbags et de mémoires aucunes n'ont 6/8 airbags alors qu'aucune marque européenne n'oserait vendre une nouvelle auto avec moins de 6 airbag ... même une citadine ! Et je ne vous parles même pas des rendements ridicules des gros V8 "supercharged" américains ... mais il faut dire que vu le prix misérable de l'essence aux USA les "big three" n'investissent pas non plus dans de nouveaux moteurs moins polluants (USA premier pollueur de la planète rappelons le) par contre le jour où cela va changer (et cela commence avec l'envolée du prix du pétrole) ils vont douiller. Et la finition, et les châssis ... poua rien a voir avec les européennes. Alors franchement moi ce modèle américain là je n'en veut pas. D'ailleurs quand les américains veulent conquérir l'Europe ce n'est pas avec des Dodge Viper, Durango ou RAM (vous savez, le 4x4 de Walker Texas ranger) totalement inappropriée au marché visé mais avec une plus sage et petite caliber ! Bref on pourrait conclure par "chacun ses m****".