Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000 euros alors que sur le marché des droits à polluer elle se traite à 30 euros. Renault et Nissan (détenu à 44% par le groupe français) travaillent ensemble dans les domaines des voitures électriques, des piles à combustibles ou encore des batteries lithium-ion".

(Source info et Photo : Renault, La Tribune, Canoe)