Quoi qu'on en dise, la Chine reste un marché crucial pour les constructeurs automobiles, et ce malgré le ralentissement assez net de la croissance et un gouvernement qui tente par tous les moyens de limiter les immatriculations dans un pays où les grandes cités sont souvent recouvertes par d'épais brouillards. Du coup, chaque marque automobile continue de planifier son expansion en Chine, et c'est aussi le cas de Renault. En fin d'année dernière, Renault annonçait que le gouvernement chinois avait accordé au losange la construction de la première usine chinoise.


Avec cette nouvelle usine, Renault vise tout de même une grosse production annuelle globale en Chine. Le site de production aura en effet une capacité de 150 000 exemplaires par an, ce qui permettrait selon le directeur financier de Renault d'atteindre 600 000 unités par an, juste en Chine. Si Renault parvient à vendre autant de véhicules en Chine, ce pays deviendra alors un des marchés principaux de Renault d'ici quelques années.


« Le projet, si nous franchissons au cours des prochaines années les étapes appropriées, est de développer notre capacité pour atteindre potentiellement plus de 500.000, voire même 600.000 unités. Le début de la production et des ventes est programmé pour 2016, et la coentreprise avec Dongfeng détient actuellement la licence pour construire plusieurs véhicules, pour l'essentiel des crossovers et des SUV », a-t-il confirmé.