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Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 16h46
Oh! J'ai bon!
Par roc et gravillon le 19 Décembre 2011 à 16h47
Comment traduit t'on " baisser les bras " déja en anglais.
Le retour aux 75 000 unités dans deux ans se fera surtout par l'introduction de Dacia en U.K dès l'an prochain.
Et l'on parle ici d'un des trois premiers marché européen.
Par michoubel le 19 Décembre 2011 à 16h57
Ou sont les pro renault qui ne croient pas que la marque souffre?
Voici la preuve par a+b
Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 17h07
Cela s'appelle se faire sortir d'un marche...Ils n'aiment pas les voitures electriques, les english? Ils ne comprennent pas la geniale strategie des deux carlos? Ils sont trop nuls ces anglais, ils n'ont qu'a quitter l'europe. Nous on garde renault, autolibollore, et le meilleur systeme de bonus malus au monde, celui qui tue l'industrie automobile francaise.
Par Tallman le 19 Décembre 2011 à 17h09
Les anglais ont bons goûts en automobile, normal qu'il soit difficile de leur refiler des Renault...
Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 17h11
Pauvre Wind. Autant en emporte le vent...
Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 17h17
Vous oubliez de dire que les ventes de renault ont chuté de 60% en UK !
9 modèles en moins c'est grave... C'est le Fiat français en UK...
Par tom5934 le 19 Décembre 2011 à 17h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Attention la remarque qui tue .
A c'est sur si dans les années à venir, Dacia marche bien en Grande Bretagne, non seulement ils auront de bons goûts de chiotte mais en plus la confirmation qu'il n'ont plus un rond .
Et puis les bons goûts anglais ont élevé la dernière marque généraliste britannique à la case faillite puis chinois .....
Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 17h51
lol les pro reno, c'est sur on parle pas d'audi la lolllllllll
Par Anonyme le 19 Décembre 2011 à 17h56
Quelle chances ils ont les anglais, moins de poubelles sur 4 roues à l'avenir chez eux