Vous avez envie de voir un bolide
électrique américain qui a débarqué récemment à
Paris ?
Eh bien direction la nouvelle concession de
Tesla Motors qui a ouvert fin septembre 2010 pour accueillir le grand public, en parallèle au lancement du
Mondial de l'automobile de Paris 2010 : elle est basée précisément au 41 Avenue Kléber dans le 16e arrondissement.
Il s'agit du 14e store Tesla à l’échelle mondiale. Le constructeur vend ses autos non polluantes à l'usage directement aux clients, à la fois sur Internet et dans ses showrooms. Il a déjà livré près de 1300 Roadster dans plus de 30 pays (en Amérique du Nord, en Europe et en Asie).
Vous savez que le Mondial a fermé ses portes hier. Justement, le nouveau
Tesla Roadster Sport 2.5 y a été exposé sur le stand du constructeur américain. Il affiche une autonomie de 340 km. Pas mal !
Si vous n'avez pas pu vous rendre à cet événement auto et que vous êtes de passage dans la capitale prochainement, en déplacement professionnel ou en vacances, cela sera pour vous l'occasion de le découvrir à votre tour dans ce showroom.
J'y suis allée faire un tour, histoire de vous en donner un avant-goût : il s'agit en fait d'un tout petit espace, implanté à quelques minutes de l’Arc de Triomphe et des Champs Elysées (quartiers chics n'est-ce pas), consacré uniquement à la vente de ce fameux Roadster.
Il servira en fait l’ensemble des clients Tesla en France, en Belgique et aux Pays-Bas. La France notamment représente l’un des marchés clés pour le constructeur en Europe.
George Blankenship, vice-président en charge des ventes et de l’expérience client chez Tesla Motors, explique : «Le store parisien offre une vitrine plus proche et visible dans l’une des villes les plus importantes d’Europe. Nous souhaitons créer un espace élégant et accueillant pour acheter des voitures et se renseigner sur la technologie automobile du XXIe siècle.»
Un exemplaire à la couleur rouge flamboyante est exposé à l'intérieur. Le look de la concession est vraiment minimaliste : peinture blanche, miniature du Roadster posée sur le présentoir aux côtés des brochures commerciales et panel des couleurs disponibles fixé au mur. Je dois dire que le modèle présent en ressort d'autant plus !
Et à l'extérieur, juste devant ce centre, est garé un autre exemplaire destiné aux essais. On peut voir au loin la Tour Eiffel tout en observant le véhicule. Il n'y a pas à dire : le cadre est sympa...
Ce showroom ne s'occupe pas de l'entretien et de la maintenance : un garage agréé qui va être lancé bientôt en région parisienne, s'en chargera.
Tesla a précisé qu'il allait également améliorer l’expérience client via son service mobile de techniciens : ces derniers assureront une assistance téléphonique et prendront en charge l’inspection annuelle, l’installation de la dernière version du logiciel interne ainsi que d’autres services, directement chez le client, à son adresse professionnelle ou personnelle (qu’il habite à proximité ou non d’un showroom).
Si vous êtes intéressés par l'achat de ce bolide électrique haut de gamme et que vous souhaitez l'essayer, il suffit d'appeler la concession pour prendre un rendez-vous et le tour sera joué.
Je vous rappelle que le Tesla Roadster Sport 2.5 est proposé à partir de 99 000 euros Hors Taxe (subventions et autres taxes exclues).
Les propriétaires français du Roadster bénéficient d'un
bonus écologique de 5 000 euros à l’achat et d'une réduction de 2 500 euros sur les frais administratifs.
Le véhicule peut être rechargé par le biais d'une prise standard : il est vendu avec une rallonge qui se branche sur tout type de prises électriques, comme un téléphone portable et un ordinateur.
Les clients ont aussi la possibilité de se garer et de recharger leur véhicule électrique gratuitement dans plus d’une centaine de stations de recharge dans l'hexagone. C'est un bon début mais il faudrait quand même que les infrastructures de recharge soient déployées rapidement chez nous afin de vous encourager à opter pour la mobilité durable...
Informations pratiques sur le Store TESLA Paris :
= 41 Avenue Kléber 75016 Paris métro : station Kléber
= contact / tél. : 01 47 27 13 74
= horaire : du lundi au samedi, de 9h30 à 19h
Par Anonyme le 18 Octobre 2010 à 15h00
Il n'en reste pas moins qu'au Mondial 2010, le stand TESLA était bien décevant: le modèle S, sur lequel TESLA a abondemment communiqué, était absent. Le responsable du stand expliquait, un peu gêné, que trop peu de prototypes roulants existent à ce jour. De là à avouer qu'ils ne sont pas tout-à-fait aboutis, il n'y a qu'un pas... que je franchirai sans hésitation. Quelle déception pour une auto qui devait révolutionner le marché et se faire voir sur les routes dès 2011! Et quelle comparaison peu flatteuse avec le stand FISKER voisin, où paradait la sublime KARMA!
Par Anonyme le 18 Octobre 2010 à 15h37
Déception identique......................
C'était LE véhicule que je brûlais de voir en vrai!
Alors à votre avis: la feront ou la feront pas?
Par savilleRW le 18 Octobre 2010 à 16h37
Hm... moi c'est un dealer de Fisker que j'attends avec impatience. Parce que pour l'instant, il faut la précommander... en Suisse, soit hors CEE... Les "concessions" au Danemark ou d'Italie étant réservées à d'autres marchés... Tesla est un peu "limitée" pour l'instant (pour moi)... mais bel effort tout de même.
Par Anonyme le 21 Octobre 2010 à 08h36
Je pense que Tesla a préféré se distinguer des autres constructeurs en ne proposant que des véhicules réels au personnes venues sur leur stand, plutôt que des coques vides en fibre de verre avec des autocollants 'écolo' dessus, comme on a pu voir sur de nombreux stands. 'Oui, on travaille à fond sur l'électrique, on y croit vraiment, mais en attendant, continuez de nous acheter du HDI ou DCI...'
Tesla a déjà des années d'expérience d'avance sur les autres, et si ils ne montrent pas la Model S, c'est surtout pour mieux présenter un produit totalement abouti dans quelques mois je pense.
Le problème de notre génération 'Iphone', habituée à voir un nouveau produit tous les 6 mois, c'est qu'on n'arrive pas à concevoir que de développer un bon produit prenne un certain temps, et qu'un engin qui transporte 7 personnes, avec beaucoup moins de pollution, et avec des technologies de pointe, demande un peu plus de réflexion que de sortir une énième HDI avec des feux légèrement redessinés...
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 15h48
Pas complétement d'accord avec 08h36. Un concept-car de la Model S existe. Il aurait plus vendeur pour eux de présenter ce concept qui attire l'oeil plutôt que dire, d'un air désolé, qu'elle n'arrivera qu'en 2012.
Ce concept aurait pu faire patienter les éventuels clients ou en attirer de nouveaux. Au lieu de ça ils voient la version 2.5 à 100.000€ qui font penser que Tesla est une marque élitiste
Par pxidr le 28 Octobre 2010 à 18h25
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La Model S à depuis ses débuts, toujours été annoncée comme disponible vers début 2012... donc pas de retard à ce niveau la. On peut déjà pré commander. Tesla construit ses usines pour la Model S, il leur faut un peu de temps, je suis sur que cette bagnole va super bien marcher (du moins au US).
Comme dit 08h36, mieux vaut présenter au public un modèle 100% définitif et fonctionnel qu'une jolie coquille vide, qui ne ressemblera pas de toute manière au modèle de série.
Par D2V le 30 Octobre 2010 à 21h46
J'y suis passe il y a deux semaine la concession et certes petite (un modèle pour la marque aussi) je trouve mais bon pour un debut c'est bien que cette marque ai une concession en france :)