Selon l'aveu même du ministre-président flamand Kris Peeters, il n'y a quasiment aucun espoir pour l'usine Opel d'Anvers. Il semble en effet que les 2 projets encore en lice, celui de RHJ et celui de Magna, prévoient tous deux de fermer le site.

Pour Kris Peeters, dans les 2 cas, la priorité est donnée aux usines allemandes pour la simple et bonne raison que le gouvernement allemand va débourser 1.5 milliard d'euros en prêt relais pour soutenir le projet de reprise choisi. "Ceux qui mettent le plus d'argent sur la table l'emportent".

De son côté, la Belgique a proposé 300 millions pour moderniser le site d'Anvers et 200 millions pour acheter le bâtiment. L'usine Opel d'Anvers emploie 2400 personnes

via AP