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Restyling : au tour de la Toyota Aygo

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 05 Janvier 2012
10 réactions

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Il fallait s'y attendre. Après que les images du restyling des Peugeot 107 / Citroën C1 ont fait irruption sur la toile, la dernière de la triplette ne pouvait se faire trop attendre. La Toyota Aygo subit elle aussi un nouveau dépoussiérage et adopte une face avant en phase avec le reste de la gamme.

Toyota a adopté une calandre plus agressive sur ses nouveaux modèles et la Toyota Aygo qui passe à nouveau par la case restyling comme ses cousines de PSA vient de subir le petit coup de scalpel idoine. Moins rond, son, visage reprend la calandre en flèche et la bouche trapézoïdale des dernières productions et devient ainsi la plus sobre des 3 citadines !

L'Aygo restylée reçoit le nouveau 3 cylindres 1 litre de 68 ch dont la consommation moyenne s'établit à 4,3l/100km, soit des rejets CO2 de 99 gr/km. Elle sera disponible en 5 versions, aura droit à une nouvelle teinte Orange Tabasco (sur les photos) et, bonne nouvelle pour le potrefeuille, Toyota annonce qu'elle sera moins chère. Elle sera présentée avec C1 et 107 au salon de Bruxelles mi-janvier.

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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h24

    Quelques leds et le tour est fait.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h34

    Je la trouve laide, ces phares avants ne sont pas beaux. Les leds font bizarres eux aussi...

  • Avatar de ASP68

    Par ASP68 le 05 Janvier 2012 à 12h06

    Je trouve aussi que c'est la moin belle des 3 ...

  • Avatar de machete

    Par machete le 05 Janvier 2012 à 12h20

    Au contraire, elle gagne en aspect de qualité, à mi chemin entre une yaris et une aygo, c'est la seule des trois qui ressemble plus à une voiture qu'à un joujou... :bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 12h33

    @machete A ce niveau c'est plus un handicape de ressemblé à une voiture, dans cette catégorie ce sont les voiture mignonne qui ont la côte

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 13h35

    MDR :fresh:
    je repense au(x) gars qui annonçai(en)t sur le post précédent que PSA était mourant parce qu'ils restylaient une 2è fois C1-107.
    Et là je l'attends pour m'annoncer que Toyota va les rejoindre dans la tombe.
    Je suis curieux de connaître ses arguments :lol:

  • Avatar de Multimode

    Par Multimode le 05 Janvier 2012 à 23h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est un peu normal, elles sont toutes les 3 produites dans la même usine: TPCA pour Toyota Peugeot Citroen Automobile.
    Donc si il n'y a pas de nouveau modèle pour l'un, c'est valable pour les 2 autres, je ne vois pas ce qu'il y a de marrant ou bizarre la dedans. :hum:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 23h57

    Il faut vraiment que Toyota arrète ce partenariat avec ces marques Chinoises Citroen-Peugeot.
    Toyota devrait construire une mini Yaris à Valenciennes et arréter ce laideron Yago/C1/107.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 16h10

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Justement par ce que le gars critiquait ce restyling français et prédisait la mort de PSA alors que, comme tu le soulignes justement, il s'agit d'un partenariat avec Toyota.
    On ne peut donc pas prédire la mort de l'un sans celle de l'autre.
    Je soulignais juste l'ineptie de cette chronique de mort annoncée confortée par le restyling made in Toyota.
    Tu vois le raisonnement :langue:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Février 2012 à 10h08

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Sans les leds, elle serait pas mal.

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