Certes, PSA perd toujours de l'argent mais lorsqu'on regarde le verre à moitié plein, on peut aussi dire que la perte est réduite de moitié puisque de 818 millions il y a un an, elle s'élève en 2013 sur les 6 premiers mois de l'année à 426 millions d'euros, et ce, dans une conjoncture qui n'a cessé de se dégrader depuis l'an dernier. Par ailleurs, le free cash flow opérationnel si important pour la gestion au quotidien d'une telle entreprise est ressorti positif à 203 millions d'euros (hors coûts de restructuration), une situation plus saine que celle de l'an dernier durant laquelle PSA « consommait » 250 millions d'euros par mois !


Ces résultats ont poussé les responsables de PSA à maintenir leur objectif d'un retour à l'équilibre à la fin 2014 dans un marché toujours difficile qui a fait plonger l'activité purement automobile qui perd encore 510 millions d'euros sur le premier semestre avec un Chiffre d'Affaires en baisse de 7,5 %. La question d'une augmentation de capital a été repoussée par Philippe Varin tandis que le groupe s'est félicité de l'accord donné par Bruxelles sur la question du soutien par des fonds publics.