Porsche abandonne l'idée d'un petit roadster d'entrée de gamme
Le 15 Mai 2012 à 10h05 14 réactions
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FermerRésultats semestriels Porsche : ventes en chute de 27% et chômage partiel pour les employés
La crise, la crise, la crise. C'est pénible à entendre à longueur de journée. Mais la crise n'est pas une abstraction inventée par des journalistes en mal de sensations, c'est une réalité à tous les niveaux.
Porsche, le constructeur le plus rentable du monde vient en effet d'annoncer une forte baisse de ses ventes sur le premier semestre 2008/2009 qui s'étale d'août à fin janvier. Les chiffres officiels indiquent une baisse de 27.3% des ventes à 34.000 voitures écoulées.
La 911 s'est vendue à 13.500 unités contre 16.263 sur la même période 2007. Le Boxster est bien plus touché avec une chute des ventes spectaculaire de 9835 exemplaires en 2007 à seulement 3900 sur ce semestre. Les nouveaux Boxster et Cayman Phase II arrivent à point nommé. Contrairement à ce que l'on pourrait croire, le Cayenne n'est pas le plus atteint avec des ventes passant de 20.638 unités en 2007 à encore 16.600 exemplaires en 2008.
Les ventes Allemagne de Porsche régressent de 5630 à 4150 unités. Celles en Amérique du Nord passent de 16.209 à 11.850 et pour le reste du monde de 24.897 ex à 18.000 voitures.
Mis à part les constructeurs peu présents aux USA, personne, ou presque, n'échappe à la baisse des ventes. Porsche n'y coupe pas et comme d'autres, met ses employés au chômage partiel.
19 jours d'arrêt de la production sont annoncés d'ici à l'été, ils s'ajoutent aux 8 effectués en début d'année.
Toutefois les bons résultats que VW doit bientôt annoncer devraient permettre à Porsche qui détient 50.6% des parts du groupe de limiter les dégâts.
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Crise ; Porsche ;
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Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 00h07
C'est une dédicace, le premier paragraphe?? :ange: Sans être une abstraction inventée par les journalistes (loin de là!), il faut avouer que les médias en jouent et en abusent pour le mettre à toutes les sauces. Et puis ça permet de trouver un paragraphe tout fait dans une news auto... :cyp: Plus sérieusement, Porsche ne va pas avoir trop mal sur ce coup... Je n'arrive pas à retrouver l'info, mais si mes souvenirs sont bons, ils font déjà plus d'argent en jouant sur le plan financier qu'en vendant des voitures.. Pis z'avaient qu'à pas se lancer dans le mazout! :cyp:
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 01h45
des :cubitus: cayennes? à y regardez.... cela deviens aussi banal qu' un renault scénic :lol:
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 10h25
Porsche n'a pas trop mal sur ce coup mais si le mal perdure , la marque pourrait être touchée comme tout le monde et je ne suis aps certain que le Cayenne TDi change quelque chose à l'affaire ...attention à Porsche à ne pas avoir les yeux plus grand que le ventre..ça leur a déjà joué des tours ,il y a 25 ans,alors......
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 13h33
Porsche en chute de 27%..... Ah! Enfin une bonne nouvelle !! Pourvu que ça continue encore longtemps!! Porsches...des voitures bling bling qui polluent!! :q
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 14h59
@13.33: tu as moins de 10ans, tu as un QI limité, ou tu es juste un brave (pseudo) écolo gauchiste primaire? En tout cas, tu n'as visiblement aucune connaissance en matière d'automobile, et encore moins en maitère d'écologie. Pour info, si tu es en age de conduire et possède une auto, ta voiture est certainement plus polluante et nocive que la moindre des Porsches au catalogue... Allez, retournes distribuer des tratcs pour les Verts...
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 15h22
C'est effectivement une bonne nouvelle. Elle vont peut être devenir un peu moins banales. Je suis un ancien passionné de Porsche mais j'en ai un peu marre d' en voir à tous les coins de rue à Paris ou j'habite.
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 15h27
Porsche, ou comment faire du fric en usant jusqu'à la moëlle un design des années 30. :ptdr:
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 20h05
@14:59 Porsche 911 Carrera CO2 entre 270 et 330g/km Consommation moyenne entre 11 et 14 litres au 100km Porsche Boxter : CO2 entre 240 et 270g/km Consommation moyenne entre 10 et 11 litres au 100km Porsche Cayenne : CO2 entre 350 et 370g/km (voiture au combien indispensable dans nos villes !! Consommation moyenne entre 12 et 15 litres au 100km Porsche Cayman : CO2 entre 240 et 270g/km Consommation moyenne entre 10 et 11 litres au 100km Bien en age de conduire, ma voiture pollue également (particules et carbone (-120g/km) conso -5litres) mais assurément BEAUCOUP moins qu’une Porsche. Trouves d’autres arguments que l’écologie pour défendre Porsche. Roulez en Porsche flatte l’égo ou « compense » les ptites b.tes !
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 21h10
ton esprit étriqué oublie de mentionner le ratio puissance émission parce que si tu marches à pied c'est encore mieux que ta caisse en matière de pollution. Porsche et les voitures de sport ne sont pas la source de tous tes maux, lève les oeillères.
Par Anonyme le 31 Janvier 2009 à 22h51
Bah ouai t'as tout compris hypso, en matière de pollution, mieux vaut prendre sa caisse que si on a en VRAIMENT besoin! Ce que j'essaye de faire...et pleins d'autres trucs...bien sur c'est pas grand chose mais si individuellement on s'y met tous (et pas que sur l'automobile) un peu, bein c'est tout bon pour la planète. Au fait...je ne suis pas spécialement écolo, juste un citoyen qui voudrait laisser à mes enfants un environement pas trop dégueux...