Pékin 2012 : la Bertone Nuccio a trouvé un propriétaire
Le 26 Avril 2012 à 14h23 6 réactions
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FermerRetour sur la Venturi Fetish
Après une énième renaissance faisant suite à une histoire chaotique, Venturi a surpris tout le monde en présentant la Fétish, présentée comme n'étant pas moins que la voiture la plus étonnante jamais vue sur la route. C'est d'abord et surtout le premier véhicule électrique à avoir à la fois des prétentions sportives et une ligne racée dessinée par Sacha Lakic.
Pour son développement, Venturi a pu compter sur l'expérience de Gérard Ducarouge, ingénieur qui a largement fait ses preuves dans les écuries de Formule 1 Lotus et Matra, ainsi qu'au Mans. La Fétish a été conçue sans concession, en utilisant les toutes dernières technologies : le moteur électrique a été installé en position centrale arrière au cœur de la structure en fibre de carbone. Résultat : la voiture ne pèse que 750kg... sans les batteries Lithium/Ion de 58KWh, qui rajoutent 350kg. Mais difficile de s'en passer. Positionnées en forme de T le plus bas possible dans le châssis pour abaisser au maximum le centre de gravité, elles offrent à la Fétish une autonomie de 320km et ont besoin de seulement 1h30 pour être totalement rechargées.
Tournant à 14 000tr/min (Honda, prends des notes), le moteur délivre 180kW, soit 245ch, et offre un couple très linéaire et disponible instantanément, contrairement à un moteur à explosion. Un frein-moteur peut même être activé au tableau de bord et permet aux batteries de se recharger à chaque décélération. Par contre, le moteur étant totalement silencieux, il faudra faire sans le bruit ensorcelant d'une noble mécanique à travers une ligne inox, mais avec une compilation best of Ferrari dans l'auto-radio, cela devrait faire l'affaire.
« Passez-moi mon chéquier et un stylo », me crierez vous tous en chœur, tellement cette voiture semble idéale. Malheureusement, après toutes ces qualités, il y a quelques très gros « mais » : la Venturi Fétish est assemblée en Californie, ne sera vendue qu'à Los Angeles, Tokyo et Monte-Carlo, est limitée à 25 exemplaires dans le monde et surtout... elle coûte 557 000€.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Nouveautés ; Autos écolo ; Fetish ; Venturi ; Fetish ; Cabriolet ;
Portfolio
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Par Anonyme le 04 Janvier 2006 à 17h59
Rien à voir avec VENTURIE. Quelle dommage, VENTURIE la FERRARIE Française, il ne reste rien des 260, 400 ou Atlantique.......Avoir de l'argent pour ne rien en faire !!!!
Je ne souhaite même pas gagner au loto.
Par Anonyme le 05 Janvier 2006 à 13h56
Ouais, une voiture de sport sans bruit est comme une marque sans réputation! La voiture électrique de tous les jours, c'est génial mais là, je ne vois pas bien où ils veulent en venir... Peut-être une nième faillite?
Par Anonyme le 05 Janvier 2006 à 15h54
on peut se faire plaisir sur une voiture electrique :pas de bruit d'ou supers sentations à l accélération, pas de vitesses à passer.Et puis faut bien penser aux autres energies puisque bientot le petrole sera epuisé
Par Anonyme le 05 Janvier 2006 à 17h29
Interessant ton info. Je ne savais pas qu'elle serait fabriqué en californie. Toute la question est de savoir si elle respecte encore l'esprit initial de la petite entreprise de Coueron.
Par Anonyme le 06 Janvier 2006 à 04h27
Cette voiture me fait penser à celle dans laquelle on voyait Tom Cruise circuler dans "Minority report", et dont le silence était assourdissant. Je trouve l'idée de la performance sans bruit très séduisante, même si elle bouscule un "acquis culturel majeur" de notre histoire automobile. Recréer une ambiance Ferrari à l'intérieur me donc paraît assez débile, mais il s'agissait sans doute d'une plaisanterie.
Par Anonyme le 11 Janvier 2006 à 08h50
on ne devrait pas comparer ce qui n'est pas comparable!
une voiture électrique devrait avoir des formes ultra futuristes et surtout ne pas être comparée a un ancien modèle qui n'a rien à voir !
dans le futur je pense qu'il y aura des voitures électriques cent fois plus performantes que ses ancètres au sang noir!(ce seront des dinosaures par rapport aux modèles que l'on concevra par manque de pétrole) et eux au moins ne seront pas poluants!!!
Par Anonyme le 08 Octobre 2006 à 07h45
Pour info la voiture electrique 'cet ni 0 polltion ni 0 bruit: il faut bien produire l'electricité qui la recharge (nucleaire, centrale fuel, charbon et dans le meilleur des cas barrage hydroelectrique) et les batteries sont super polluantes pour l'environnement (D'ailleurs Venturi s'engage a les recycler apres leur utilisation)
Pour le bruit ne revez pas non plus: certes le moteur electrique est bien moins bruyant qu'un thermique mais il siffle quand meme ( pas super agreable comme son mais c'est affaire de gout) mais surtout il y a les bruits de roulement qui eux sont toujours la et plus on va vite et plus on a des pneus larges comme c'est le cas precisemment ici et plus c'est bruyant. Reste a savoir ce qui est le plus argreable a un tel niveau de prix: ecouter chanter un V12 ou ecouter les bruits de roulements?
Pour info Venturi s'ecrit sans E a la fin :-)
Bref c'est la fausse bonne idée surtout a 500000 Euros
Par Anonyme le 08 Octobre 2006 à 07h53
Vous etes gentils avec votre fin du petrole: quand on sera mort il en restera encore. Le probleme ce n'est pas la fin du petrole mais la hausse de son prix car il y a de plus en plus de demande (Chine, Inde mais pas seulement) et pas de nouveaux gros gisements. Oar contre, il y'a pleins de gisements non exploités car non rentables aujourd'hui et qui le deviendront demain quand le prix du baril aura atteint un niveau suffisant. Le probleme pour nous consomamteurs ce n'est pas qu'il n'y aura plus de petrole pas demain ni meme apres demain mais comment contenir le budget qu'on y consacrera. C'et pourquoi un concept hybride semble bien plus prometteur dans les 5 a 10 ans a venir qu'un vehicule tout electrique qui par contre aura tout le temps de progresser et d'arriver a maturité technologique dans les 20 ans qui viennent voire a horizon plus lonitain. Dans ce contexte la la GT electrique n'est qu'un pur gadget de milliardaire pour milliardaires: bref c'est ininteressant voire indecent quand on pense a tout ceux qui voudrait bien avoir une voiture et qui ne peuvent pas. Alors qu'on ne vienne pas me rebattre les oreilles avec son ce concept de GT ecolo car la on se fout du monde surtout au prix ou ca pretend se vendre!!!!!
Par Anonyme le 13 Janvier 2007 à 10h39
Mais elle se vend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme le 15 Août 2007 à 16h13
Combien pèse le moteur électrique ?