Rétromobile 2012 - Les 40 ans de la Honda Civic
Poursuivons notre tour d’horizon anticipé du Salon
Rétromobile 2012.
Née en 1972, la
Honda Civic s’apprête à fêter son 40ème anniversaire. La Honda Civic a traversé les âges et les générations. Nous en sommes aujourd’hui à neuf générations.
La première génération de Civic apparue en 1972 inaugurait la technologie CVCC, un moteur à combustion contrôlée double chambre (Compound Vortex Controlled Combustion), qui réduisait les émissions polluantes.
Tout au long de sa longue carrière, la Civic se sera aussi démarquée par un style singulier. Preuve en a été encore faite avec les deux dernières générations qui présentent une ligne qu’aucune autre compacte n’est en mesure… de copier !
On n’oubliera pas non plus les fameuses versions sportives de la Civic, VTEC, Type-R et les nombreuses déclinaisons du mythe.
Bref, un anniversaire à ne pas manquer si vous avez prévu de passer par la Porte de Versailles, à Paris, entre les 1er et le 5 février prochains.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 11h46
Génial l'article. 5 lignes et il est content. Bon ben je vais faire un tour sur d'autres sites plus causant...
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 12h18
Moi ce qui me gêne le plus c'est plus les répétitions... :
"Née en 1972, la Honda Civic... La Honda Civic a traversé... Civic apparue en 1972 (vous dîtes qu'elle est née en 72, je pense que 2 ligne plus loin, on s'en rappel encore) ... la Civic se sera aussi ... versions sportives de la Civic ...
Et dans la dernière phrase "Bref, un anniversaire..." vous avez oublié de préciser qu'on parle de la Civic, desfois qu'on ne s'en rappel pas.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 13h12
La 9e generation est une horreur a moins que honda , ai une finition type S dans les cartons pour essayer de l'embellir comme sur la 8e gen.
En tout cas je comprend tres bien qu'on puisse pas aimer la 8e et 9e generation ,malgré que la 8e soit plus exclusif.
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 17h05
j'adorais les CIVIC, 1.6I 16de 1990, les 1.6Vti 160 de 1993 à 1999 mais les deux dernières génération, la 8 et la 9 ça passe pas! pourquoi HONDA perciste dans des looks si tarabiscoté et bizare?
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 17h42
Je ne partage absolument pas l'avis des deux commentaires précédents. Je trouve la 8 magnifique et la 9 j'attends de voir en vrai, mais je la trouve toute aussi belle, en photos !
Si la 9 est une horreur, alors que dire des dizaines d'autres compactes (pour rester dans ce segment)des autres marques ?
Franchement, je ne comprends pas une telle mauvaise foi !
Par Anonyme le 14 Janvier 2012 à 10h01
Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 17h42

Franchement, je ne comprends pas une telle mauvaise foi !
***
les feu arrières qui resortent de trop et la partie arrière, les ailles arrières et la forme de leur bosselage, les tours d'ailles noir mat sont les points qui me déplaisent.
La face avant est pas mal et aussi de 3/4 c'est pas mal.
il lui maque plus d'agressivité, j'aimais pas la CIVIC 8 sauf en type R ou mieux MUGEN RR bien plus joli qu'une FOCUS RS!
Par gronholm65 le 14 Janvier 2012 à 12h26
40 ans et toujours aussi en avance; vive les Civic quand à la derniere j'attends de la voir en vrai et surtout une version Type R avant de la juger définitivement
Par Anonyme le 14 Janvier 2012 à 15h01
Par gronholm65 le 14 Janvier 2012 à 12h26
La nouvelle CTR... faut voire
je crois que la grosse claque, c'est la nouvelle NSX qui risque de la donner et ça avec 150cv de moins que les autres!!!... vous verrez on en reparlera
Par gronholm65 le 15 Janvier 2012 à 13h44
Oui mais la Civic Type R correspond mieux a un usage polyvalent et à mon porte*feuille
Par Anonyme le 16 Janvier 2012 à 14h03
Par gronholm65 le 15 Janvier 2012 à 13h44
Oui mais la Civic Type R correspond mieux a un usage polyvalent et à mon porte*feuille
---------------------------------------------------------------------------
problème on sait encore absolument rien de concret sur cette nouvelle CTR sauf des rumeurs bidons avec cette histoire de 210ch turbo... font chier HONDA à garder tout secret comme ça