Ricardo Rodriguez

Né le 14 Février 1942 à Mexico.

Début à moto à 12 ans.

1957 Champion du Mexique en tourisme sur Opel.

1er de sa classe à Nassau Porsche speeder.

1959 : 24 Heures du Mans avec Pedro sur Osca 750 du NART, Abandon.

1960 2ème des 24 Heures du Mans avec André Pilette sur Ferrari Testa Rossa.

1961 : 24 Heures du Mans avec Ricardo sur Ferrari Testa Rossa du NART abandon, 2ème 1000 kms du Nurbürgring, 3ème 12 Heures de Sebring, 1er 1000 kms de Paris.

Début en Grand-Prix, Monza qualifié sur la 1ère ligne, abandon.

1962 : 1er 1000 kms de Paris avec Ricardo.

1er Targa Florio sur Dino Ferrari(Mairesse/Gendebien). F1 : GP de Pau (hors championnat du Monde) 2ème, GP de Belgique 4ème, GP d'Allemagne 6ème.

Se tue aux essais du GP du Mexique (hors championnat) sur une Lotus.

Pedro Rodriguez

Né le 18 janvier 1940 à Mexico.

1949 : début à moto.

1952, 1953 : compétition moto en 125 cm3.

1954, 1955 : Champion du Mexique 1954 1955 en 500 cm3.

1955 : compétition auto sur Jaguar XK 120.

1958 : 24 Heures du Mans avec José Behra sur Ferrari Testa Rossa.

1957, 58, 61 et 62 : titres GT, Formule Junior et Voitures de Sport du Mexique.

1958 : 2ème à Nassau.

1959 : 24 Heures du Mans avec Ricardo sur Osca 750 du NART, Abandon.

1961 : 24 Heures du Mans avec Ricardo sur Ferrari Testa Rossa du NART abandon, 2ème 1000 kms du Nurbürgring, 3ème 12 Heures de Sebring, 1er 1000 kms de Paris.

1962 : 1er 1000 kms de Paris avec Ricardo.

1963 : 3ème 12 Heures de Sebring avec G. Hill, 1er 300 Miles de Daytona, 2ème à Bridgehampton.

Début en Formule 1 sur Lotus 25, USA et Mexique.

1964 : 1er 2000 km de Daytona avec P.Hill, 1er GP du Canada. F1 : GP du Mexique, 6ème sur Ferrari.

1965 : 1er 12 Heures de Reims avec Jean Guichet. F1 : USA et Mexique sur Ferrari.

1966 : 3ème aux 1000 km du Nurbürgring sur Ferrari avec Ginther.

F1 : remplace dans l'écurie Lotus Clark blessé, dispute 3 Grands-Prix (+1 sur Lotus F2 : Allemagne). 5ème aux USA.

1967 : 3ème aux 24 Heures de Daytona sur Frrrari P3/P4 avec Jean Guichet. F1 :1ère saison complète : pilote officiel Cooper-Maserati. Une victoire en Afrique du Sud, 5ème à Monaco, 6ème en France, 6ème au classement du Championnat du Monde.

1968 :1er aux 24 Heures du Mans sur Ford GT 40 (écurie John Wier) avec Lucien Bianchi. F1 : chez BRM, 2ème en Belgique, 3ème en Hollande et au Canada. 6ème au classement du Championnat du Monde.

1969 : pilote officiel chez Ferrari en Sport-Prototype avec la 312.2ème aux 1000 km de Spa avec David Piper. Quyelques courses sur la Matra 650, 2ème aux 1000 km de Paris avec Brian Redman.

F1 : chez BRM pour les 3 premiers Grands-Prix puis chez Ferrari pour la suite de la saison. Meilleur place : 5ème aux USA sur Ferrari.

1970 : pilote officiel Porsche-Gulf-John Wier. 1er aux 1000 km de Brands-Hatch, 1000 km de Monza, 6 Heures de Watkins-Glen avec Leo Kinnunen sur une 917. 2ème à la Targa Florio sur une 908/3 avec Jo Siffert. F1 : pilote officiel du Yardley Team BRM (BRM 153 moteur V12). 1er en Belgique, 2ème aux USA, 4ème en Autriche et Canada, 6ème à Monaco et au Mexique. 7ème au classement du Championnat du Monde.

1971 : pilote officiel Porsche-Gulf-John Wier. 1er aux 24 Heures de Daytona, 1000 km de Monza, 1000 km de Spa et 2ème aux 1000 km de Buenos Aires avec Jacky Oliver sur une 917. 1er aux 1000 km d'Autriche avec Richard Attwood sur une 917. 2ème aux 1000 km du Nurbürgring sur une 908/3 avec Jo Siffert. F1 : pilote officiel du Yardley Team BRM (BRM 153 puis 160). 5 Grands-Prix disputés, meilleur résultat en Hollande : 2ème.

Trouve la mort, le dimanche 11 juillet 1971, lors d'une épreuve d'Intersérie sur le circuit du Norisring en Allemagne sur une Ferrari 512.

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