La toute première Lexus LFA pack Nürburgring débarque en Europe
Le 13 Avril 2012 à 12h25 59 réactions
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FermerRing Folies : les 7'14 de la Lexus LFA en vidéo
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Patrick Garcia Le 07 Septembre 2011
24 réactions
La rumeur s'est confirmée grâce à une vidéo qui ne laisse aucun doute sur le sujet : la Lexus LFA Nürburgring Edition a bien réalisé un chrono de 7'14''64 sur le circuit référence des supersportives de la planète dont elle porte d'ailleurs le nom. Attention, ça chante et ça va vite.
Le pilote Toyota Akira Iida était bien dans une Lexus LFA Nüburgring Edition le 31 août dernier et il a bien roulé à des vitesses inavouables et pour tout dire dangereuses ! En claquant un spectaculaire 7'14''64, il établit une belle référence dans la catégorie des supersportives issues de grands groupes automobiles.
Lexus profite de l'évènement pour rappeler que le pack Nürburgring Edition sera commercialisé l'an prochain dans une série limitée de 50 unités. La commercialisation de ces 50 packs n'augmentent pas le nombre de LFA produites qui reste fixé à 500.
Certes, la LFA fait payer très cher son efficacité mais au moins, ses acheteurs pourront garder la tête haute lorsque viendra sur la table le sujet des chronos du Nürburgring. Parce que se faire humilier par le propriétaire d'une voiture 240,000 euros moins chère, ça va bien 5 minutes.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Lfa ; Lexus ; Lfa ; Coupé ;
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![[vidéo] Alex Wurz en Lexus LFA](http://images.caradisiac.com/logos/2/7/1/9/162719/S3-video-Alex-Wurz-en-Lexus-LFA-76672.jpg)
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 18h25
Hè ben, des vitesses de passages impressionante, une aisance bluffante, un sont enchanteur. Que demander de plus????
http://volvopassion.skyrock.com
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 18h32
Faut pas déconner, une Citroën Bx Image tourne 3 secondes plus vite que cette LFA, la Renault Mégane en version dci tourne en 6'12 soit 11 heures et 12 minutes de mieux que la Ferrari 599xx.
Enfin la Renault Mégane RS de 1975 et la Nissan GT-R tourne en 3 minutes et 86 secondes donc franchement la LFA même pour aller chercher le pain j'en veux pas. Et ça mes amis troll pro Mégane RS et pro Nissan GT-R pourront vous le confirmer.
Eric, professeur des écoles.
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 18h46
Tres bon chrono
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 19h00
18h32, t'es au courant que ce que tu dis n'a ni queue ni tête ?
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 19h09
C'est moi où la boite de vitesses est "lente" (comparée aux boites de chez Ferrari par exemple) ?
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 19h22
@ 19h09: C'est bel et bien un fait ==> 0.05 pour la LFA et 0.02 pour la boite de la 458
Sinon cette LFA est vraiment une bombe !
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 20h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Oui il doit être au courant.
Ses commentaires sont tellement bêtes que je pense qu'indiquer qu'il est professeur des écoles porte préjudice à cette profession.
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 21h16
C'est une ironie voire carrément une moquerie, à ce demander pourquoi il est venu perdre son temps sur un site automobile. Il avait certainement envie de se faire mousser le citron...
Pour parler des choses qui valent la peine, impressionnante cette LFA.
Par rapport à l'ensemble des critiques que ce véhicule à reçu de la part de la presse, pour ne citer quelle, elle fait valoir sa place supercar. C'est une bonne nouvelle...
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 21h26
Vous avez beau être un pro de la conduite, il faut quand même avoir de sacrés 'corones' pour affronter le Ring à cette vitesse avec une auto de série qui vous est prêtée!! 154 virages à trajectoire parfaite ça force le respect...
Le comportement de la voiture à l'air super sain, les pneus crissent peu. Je ne pense pas qu'ils auraient oser gruger avec des pneus slicks ou semi slicks...
Par ian51 le 07 Septembre 2011 à 21h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pour la LFA série Nurburgring c'est pas moins, je sais qu'il ont revu la boite
.