SEAT LEON 1.9 TDI 130

Proposant désormais pas moins de quatre moteurs diesel, le constructeur espagnol semble miser de plus en plus sur les moteurs fonctionnant au gazole. Ce moteur d'une puissance fiscale de 6 CV est au milieu de la gamme, il est en dessous de ce que pourra vous apporter l'excellent 1.9 TDI 150 mais reste un choix judicieux. Car contrairement aux motorisations inférieures, sa sonorité est parfaitement réduite, ce qui devraient ravir tous ceux qui ont encore n peu de mal avec les moteurs qui n'utilisent pas d'essence. En tout cas le couple généreux de 31,6 mkg à 1900 t/ m apporte toute la qualité requise ne vous obligeant pas à rétrograder très souvent à grande vitesse. En ce qui concerne l'élégance, elle n'a véritablement rien à envier à ses concurrentes, que cela soit la 307 de chez Peugeot, l'Audi A3t ou la Nissan Almera. De lignes puissantes et personnelles qui devraient donc en séduire plus d'un.

Dommage cependant que pour le confort intérieur le constructeur n'ait pas eu la main aussi heureuse. En effet l'ensemble n'est pas aussi spacieux que l'on aurait bien voulu. De même le confort sur route laisse un petit peu à désirer, avec un système de freinage hésitant et une suspension un peu trop ferme.

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