En direct de Genève 2013 - Honda NSX Concept : taibou !
Le 07 Mars 2013 à 11h13 53 réactions
SEMA Show 2012 : Honda Accord Coupé "Grand Touring"
Toujours à Las Vegas au Sema Show, Honda a présenté 2 concepts censés répondre aux vœux des fans de la marque. Si le premier, plutôt sage, est basé sur une Accord familiale, le second autrement plus démonstratif dénommé Grand Touring s'appuie sur une Accord Coupé inconnue chez nous.
Ce modèle dont le nom complet est Bisimoto 2013 Honda Accord Coupé « Grand Touring » est l'oeuvre de … Bisimoto Engineering pour ceux qui n'auraient pas suivi. La base est une Accord Coupé V6 3,5l qu'un compresseur dope gaillardement jusqu'à 401 ch.
La voiture est simplement coursifiée (arceau, suspension, barre anti-rapprochement, baquets, jantes 19'', pneus Falken 245/40 ...etc) et, si l'on oublie la couleur fluo qui contraste avec le gris mat, on peut affirmer qu'elle reste étonnamment sobre extérieurement.Pour info, la seconde (la blanche à voir dans le portfolio) signée DSO Eyewear et MAD Industries est une 4 portes à ressorts courts équipée d'un simple 4 cylindres 2,4l 185 ch à boîte CVT et reposant sur des jantes 20''.
Name of Vehicle: Bisimoto 2013 Honda Accord Coupe "Grand Touring"
Company Name: Bisimoto Engineering
Powertrain Modifications:
Nitrous Express (NX) wet shot chemical supercharger system
NGK Iridium spark plugs
PurOl "Elite Series" Synthetic Motor Oils
Bisimoto Cat-back exhaust system
Burns Stainless mufflers
Bisimoto 360 degree Oil Cap
Chassis/Suspension Modifications:
JNF Chromoly roll cage
Progress coil suspension and sway bar
Buddy Club P1 Racing II Plus 19x9.5 aluminum wheels
Falken Azenis FK453 245/40ZR-19 tires
Buddy club P1 Racing lug nuts
Buddy Club Racing Spec Monoblock Calipers
Buddy Club Racing Spec Brake Rotors
Exterior Modifications:
Gatorwrap custom laminated body wrap
Bisimoto Accord GT Decal Pack kit
Bisimoto Accord GT Ghost Emblem Kit
Denmatic design scheme
Honda Factory Performance® (HFP®) side skirts, rear and front fascia kit
Carbon Creations GT Concept 2 Wing
Interior Modifications:
Bisimotowerks GT3 racing seats
Bisimotowerks Leather wrapped, hand stitched roll cage
Bisimoto reservoir socks
G&J braided lines
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Salons ; Salon du tuning ; Tuning ; Préparations ; Coupé ; Accord ; Honda ; SEMA Show ;
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Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 17h04
photo du haut: rose pom pom girl
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 17h08
pour la mere grand à Dominique
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 17h22
OUI bof trop typé "RICAIN"
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 18h00
C'est encore une tracfion ?
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 18h01
Magnifique si seulement renault et pijot pouvait nous sortir ce genre de chose avec magnificence.
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 21h31
Magnifique si seulement renault et pijot pouvait nous sortir ce genre de chose avec magnificence.
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ton com est un peu trolesque envers les Françaises mais sur le fond pas faux
surtout quand on vois le RCZ trop discret et qui mériterait aussi un moteur plus sportif et une bouille un peu plus agressive sans tomber dans l’excès de ce Coupé Accord Grand Touring trop typé "Fast and fourious"
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 21h34
boite CVT avec un look pareil pour seulement 184cv
, là c'est bien naze comme choix!!
le CRZ avec ses 188CV est infiniment plus discret et c'est tant mieux
Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 01h08
Un moteur de 2.4 - 184ch avec une CVT tunnée comme une poubelle MOUAAHAHAHAHAHAHAH HONDA
Cette Accord c'est une merguez 100% déchet kékéifiée façon Fast and Furious and Teubé.
A l'autre attardé, une RCZ avec son 1.6 poutre tout ce qui roule chez Honda, la méga honte internationale.
Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 20h40
Laissons les honda pour le marche americains.. les gaulois preferent rouler en dci et hdi... lol
Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 23h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Parfois vaut mieux rouler dans un engin potable en dCi qu'un truc improbable sortant d'un salon du tuning de couleur rose avec des ailerons DTM (à l'arrière faut ça pour passer les 180ch sur le train avant) et des néons sous le châssis.
D'ailleurs vu ce que tu racontes et les fautes que tu fais j'espère que tu n'es pas Français.