SKODA SUPERB 2.0

Lancée en 2002, concurrente de la Renault Laguna, Citroën C5 ou de la Ford Mondeo ou de la Passat, cette routière est en tout point ce que l'on peut appeler une bonne affaire. Avec un moteur quatre cylindres en ligne huit soupapes, une puissance de 115 chevaux à 5400 t/ m, et un couple de 17,5 à 1750 t/ m, la motorisation est honnête, même si nous vous conseillons tout de même d'essayer les autres cylindrées supérieures à cette entrée de gamme. La boite de vitesse à cinq rapports est quant à elle tout à fait réactive et bien étagée.

Mais c'est surtout au niveau de la finition, du confort et de l'élégance que la tchèque fait sensation, se frottant sans problèmes à ses concurrentes haut de gamme pour un prix largement inférieur. Dans un style classique et généreux, elle déploie une finition dont on ressent tout de suite le sens apporté à chaque détail. Sensuel et bien pensé, l'habitacle est très confortable, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Cependant, il faut bien avouer que l'ensemble peut sembler terriblement impersonnel à certains. Ce qui est d'autant plus vrai que Skoda ne jouie pas dans notre pays du prestige que possèdent ses concurrentes, Volkswagen en tête. Même si une ambiance chaleureuse se dégage de l'ensemble, la première impression est celle d'une voiture un peu trop classique.

Accès au mini site de la Skoda Superb