Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Salon de Bologne 2011 : Abarth 595 Turismo & Competizione et 695 Assetto Corsa

Patrick Garcia

Publié dans Nouveautés > Nouvelles versions
par Le 21 Novembre 2011
6 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
À l'occasion du salon de Bologne en Italie, Abarth a préparé de nouvelles versions de sa petite 500 pour jouer les nouveautés sur le stand. Voici les 595 Turismo, 595 Competizione pour la route et 695 Assetto Corsa pour la piste.

Inspirées par les versions de 1963, les nouvelles Abarth 595 Turismo et Competitzione arrivent chacune avec le 1,4l T-Jet en version 160 ch et 230 Nm de couple. Les performances sont intéressantes avec un 0-100km/h réalisé en 7,4s et une v-max atteignant 211 km/h. La première, bicolore, fait la part belle à la sobriété et évite l'ostentatoire habituel des produits du Scorpion, elle adopte une boîte manuelle robotisée à commande au volant. La seconde ne transige pas et se pare des attributs sportifs habituels en offrant une boîte manuelle .

Par contre, la 695 Assetto Corsa est comme son l'indique une version homologuée pour le circuit. Elle sera la nouvelle monture du Trophée Abarth 500 et elle participera l'an prochain aux côtés des anciennes Abarth 500 AC. Son 1400cc turbo développe 205 ch, ses jantes sont en 17'' et cache un freinage revu plus adapté à la piste. Mais sa principale innovation réside dans sa boîte Sadev séquentielle à l'étagement repensé.

Commercialisation en décembre.

Poursuivez votre lecture

Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 16h15

    Fiat à tout compris? Comment ne pas rêver de cette Asseto Corsa? Un nom évocateur du passé glorieux d'Abarth.
    Magnifique, reste à connaitre le prix de ce scorpion.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 16h57

    16h15 c'est une pistarde!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 17h16

    quel est l'interet de la 595 competizione par rappot à une 500 esse esse ?

  • Avatar de Will63-64

    Par Will63-64 le 21 Novembre 2011 à 17h34

    595 pour les clients Ferrari qui ont plus de points commun qu'une Essesse

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 18h30

    Pff c'est pas pour la rabaisser mais pour moi une 500 c'est juste pour la ville pas pour taper des chronos et d'essayer de battre une sportive plus puissante qu'elle.
    Après bien sur, chacun fait ce qu'il/elle veut.

  • Avatar de ASP68

    Par ASP68 le 22 Novembre 2011 à 10h35

    J'aimerais bien savoir combien sera vendue la 695 Assetto Corsa. Juste pour comparer avec le prix de vente d'une RCZ Peugeot Sport (qui était fortement critiqué, le prix, pas l'auto).

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle