Il s’agit d’une véritable tendance de fond aux Etats-Unis ayant démarrée en Californie et s’étendant progressivement à l’ensemble du continent. Souhaitant réduire leur impact sur l’environnement sans avoir à renoncer aux plaisirs d’une voiture séduisante, de nombreux client choisissent de convertir leur monture à l’électricité.


Comme de nombreuses sociétés, AMP Electric Vehicles s’est engouffré dans la brèche en proposant la conversion, entre autres, de gros SUV. Après le Mercedes ML, c’est donc au tour du Jeep Grand Cherokee de troquer son V6 pour un système électrique.


Ainsi, le moteur thermique et la transmission cèdent leurs places à des packs de batteries Lithium-ion Phosphate fournissant une capacité totale de 37,6 kWh. Cette énergie est ensuite transmise à deux moteurs électriques d’une puissance totale de 152 kW (206 ch) situés sur l’essieu arrière. Cette installation permet d’annoncer une autonomie oscillant entre 130 et 160 km et un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 10 secondes.


En comptant un Jeep Grand Cherokee V6 vendu 27 490 $, les tarifs débuteront à 57 400 $ avant les aides de l’état pouvant aller jusqu’à 7 500 $. Si la société prend déjà les commandes, les premières livraisons n’auront lieu qu’à l’automne 2012.