Aston Martin DBS Ultimate Edition
Le 09 Mai 2012 à 16h09 10 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerSalon de Francfort 2011 - L'Aston Martin V12 Zagato de route
Pour Francfort, l'Aston Martin V12 Zagato tombe le survêtement et passe ses habits de soirée mais de façon virtuelle. En effet, la belle se présentera au public dans ses versions course et Villa d'Este tandis que la photo du modèle illustrant cette news reprenant le vert de son ancêtre DB4GTZ n'est qu'un rendu 3D.
C'est avec le V12 de 517 ch 570 Nm de couple de la Vantage qui lui sert de base que cette V12 Zagato au look atypique et absolument unique s'offrira contre un chèque de 330,000£, soit environ 375,000 euros. Hors taxes évidemment. 150 exemplaires seront produits entièrement à la main à Gaydon à partir de l'été prochain soit 50 ans après les débuts de son ancêtre DB4GTZ.
2 modèles seront exposés à Francfort mais on les connait déjà puisqu'ils ont participé aux 24h du Nürburgring. La première, la verte, conserve le kit carrosserie de la voiture de compétition et son petit nom est Zig.
Quant à Zag, elle fut dévoilée à Villa d'Este avant d'être coursifiée pour l'épreuve allemande. Depuis, elle a repris sa définition Villa d'Este, avec un carrosserie plus proche des versions de route qui seront produites. Par contre, le rendu 3D virtuel de la V12 Zagato recouverte du vert originel de la DB4 GTZ cherche à donner lui aussi un aperçu assez proche de la version de route. La dernière image présente une teinte Caribbean Pearl.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Salon de Francfort 2011 ; V12 Zagato ; Aston Martin ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (1001 x 667)
-
- Voir en taille réelle (976 x 651)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1067)
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 12h53
Put#%^ mais c'est quoi ces facons de rediger un article? On croirait entendre un collegue qui parle! La fin de l'article semble vouloir venir approfondir et justifier ce que la premiere partie de l'article n'a pas reussi a faire.
Si maintenant vous vous mettez a rediger comme vous parlez, on ne s'en sort plus la.
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 13h10
+1 12h53...
En revanche la découpe de toit me fait un peu trop penser à la 370z
Z = pas zagato pourtant!?
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 13h44
@ 13h10: moi elle me fait davantage penser à une GT-R de profil, surtout avec ses montants de pare-brise noirs.
En tout cas c'est massif, et pas plus réussi que la Zag à mon goût. Assez déçu..
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 13h44
En même temps c'est la mode en ce moment ce type de découpe de toit.
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 13h54
Mr Garcia, relisez-vous on ne comprend rien à ce qui est écrit en gras!
Par 25asa.com le 25 Août 2011 à 13h56
En même temps que quoi ?
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 14h23
C'est cool d'avoir corrigé l'article, ça va bien mieux maintenant
Par patrick garcia le 25 Août 2011 à 14h25
pas de quoi
Par Anonyme le 25 Août 2011 à 17h24
C'est le 1/4 profile arrière et l’arrière qui est magnifique sur ce modele
Par saabilen le 25 Août 2011 à 18h33
Qui c'est qui a déjà entendu la musique de cette AM V12 de l'intérieur des entrailles ?