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Salon de Francfort 2011 - Peugeot HX1 concept, grosses ambitions

Pour illustrer leurs ambitions haut de gamme, Citroën avait sa Métropolis, Peugeot aura son HX1. Pour la marque au lion, c'est toutefois Francfort et le marché allemand qui serviront de cadre à la présentation de ce concept destiné à faire monter la marque de quelques crans en matière de niveau de gamme. Le HX1 avec sa gueule de TGV sera bien évidemment hybride.

Le HX1 est monocorps mais pas monospace puisque sa hauteur ne culmine qu'à 1,373m alors que sa largeur s'étale sur 1,99m et sa longueur sur 4,954 m. Dans un tel espace, HX1 accueille 6 personnes transportées par un moteur thermique 2.2 Hdi de 204 ch associé à un moteur électrique de 95 ch. HX1 inaugure le système plug-in qui permet de recharger les batteries via une prise de courant électrique standard et peut rouler 30 km en 100% électrique. Sa consommation théorique est donnée pour 3,2l/100km (83 gr de CO2/km).

À ses côtés, nous retrouverons la 508 RXH qui abrite elle aussi le système Hybrid 4. Quant au style, vous avez 5 images pour vous faire une idée. Sachez quand même que cet engin imposant bénéficie d'un Cx de 0,28.

photos via autovandaag

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 18h45

    Y en a un qui va être content. :biggrin:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 18h59

    Magnifique, à condition de refaire l'arrière et de se contenter de 4 places...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h07

    le problème de peugeot c'est que les modèles de série ne ressemblent jamais aux concepts... alors que d'autres osent le faire. Pourtant il ont beaucoup d'idées en terme de design.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h19

    C'est deja le 4eme prototype Peugeot avec le même code stylistique. 2 ans sont passés. Quand les modeles de série vont sortir avec ce style, ils ne feront deja plus office de nouveautés car l'oeil sera deja habitué. C'est nul !!!

  • Aucun avatar

    Par ato888 le 30 Août 2011 à 19h25

    Joli... mais pas réaliste. A moins qu'ils n'osent la sortir comme ça. Mais malheureusement, les constructeurs français n'osent pas grand chose.

  • Avatar de tony szr

    Par tony szr le 30 Août 2011 à 19h25

    Original et stylisé, mais ça serait bien de prendre des vrais risques et de sortir ces concept car en vrai.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h32

    Dire que les Peugeot de série ne ressemblent jamais aux concept-car ce n'est pas vrai.

     
    Evidemment la voiture ne sort pas en série, mais des éléments comme les feux AV et AR, la calandre, les lignes générales, le type de motorisation ....etc annonce le style des futurs véhicules de la marque.

     
    Pour en revenir à l'EX1 globalment un beau concept, j'ai l'impression que PSA fait de plus en plus d'effort pour valoriser l'intérieur de leurs voitures. Par contre je ne suis pas fan de l'empattement qui est énorme, au moins les personnes qui reprochaient aux Peugeot leur PAF trop important seront content.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h36

    photos visibles depuis hier matin dans auto plus..... vive la rapidité d'internet !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h38

    Je voudrais rajouter (je suis 19h32)

     
    A ceux qui reproche à Peugeot de ne pas commercialiser leur concept car : combien de marques l'ont fait Peugeot à au moins le RCZ et la 206CC qui a lancé le concept de coupé cabriolet grand public.

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2011 à 19h44

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    206CC et RCZ ? 2 bouses franchouillardes et ashmatiques

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