Hasard du calendrier ou volonté de nuire, nous ne saurons pas, mais toujours est-il que les frères ennemis Mercedes et Audi se marquent à la culotte en matière de breaks musclés !

Certes, la nouvelle Audi RS6 et ses 580 ch ne joue pas dans la même catégorie que cette Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG, mais toujours-t-il que la coïncidence est troublante.

Deux présentations quasi-simultanées donc, l’une étant déjà faite, passons à la deuxième jusqu’ici officieuse.

Comme sa sœur à coffre déjà dévoilée, la variante break se dote du V8 atmosphérique 6.3l (il est précisé 6.3l dans le communiqué, d’où l’appellation commerciale, alors que le bloc affiche pourtant une cylindrée de 6 208 cm3…) développant 457 ch à 6 800 tr/mn pour 600 Nm de couple à 5 000 tr/mn.

Ainsi motorisée, la Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG est capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 4.6 secondes et 250 km/h en vitesse de pointe limitée électroniquement.

On retrouve également, la boîte de vitesse AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, une direction à assistance variable en fonction de la vitesse, un ESP de dernière génération, une suspension sport, un système de freinage perforé et ventilé et des jantes de 18 pouces montées en 235/40 à l’avant et 255/35 à l’arrière (en option : 19 pouces sur du 235/35 et 255/30).

Pour le reste, cette C63 by AMG Station Wagon tire profit de son vaste sac à dos présenté ici.

Commercialisation début 2008 à un tarif allemand (TVA à 19%) de 69 853 € !