Au Salon de Genève 2008, Chrysler expose un Concept de grand monospace moderne et futuriste : il est baptisé Chrysler EcoVoyager F-Cell. Ce véhicule (4 places) est doté d'un moteur électrique (275 ch) et d'une pile à combustible fonctionnant avec de l'hydrogène (réservoir à 700 bars). Son autonomie avec un plein d’hydrogène ? Près de 500 km. Il est équipé d'une batterie lithium-ion : l’énergie est récupérée au freinage et il a ainsi une autonomie en mode électrique seul de 64 km. Le système de propulsion est placé sous le plancher afin qu'il y ait un vaste espace pour les passagers. Ses émissions ? De la vapeur d’eau ! Son accélération ? 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes. Ses mensurations ? Une longueur de 4,85 m, une largeur de 1,91 m et un empattement de 2,90 m. Pas de production de série et de commercialisation à l'horizon pour ce monospace vert. Une étude qui pourrait peut-être servir de source d'inspiration pour les futurs modèles du constructeur. Tout Concept disposant d'une pile à combustible mérite qu'on en parle ! Vous pouvez consulter l'article d'Olivier Pagès du blog auto Caradisiac décrivant en direct du salon les deux autres Concept présentés par Chrysler, la Dodge ZEO et la Jeep Renegade : http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve.

Chrysler EcoVoyager F-Cell

Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade
Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade
Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade
Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade
Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade
Salon de Genève 2008 : Chrysler EcoVoyager F-Cell, Dodge ZEO, Jeep Renegade

(Source : Chrysler Photo : Olivier Pagès/Caradisiac, Chrysler)