Ferrari a retouché sa California à l'occasion du salon de Genève. Ce millésime 2012 se contente de quelques subtiles retouches avec une grille de calandre argentée et quelques nouveaux coloris. La 2+2 italienne perd une trentaine de kilos grâce à l'emploi d'aluminium. Le châssis suit la même voie avec une suspension Magnetic Ride, au tarage plus ferme, plus réactive et une direction plus précise. La gestion moteur et le nouvel échappement offrent 30ch et 20Nm de couple supplémentaires pour atteindre les 490ch et les 505Nm. Les performances sont revues à la hausse avec un 0 à 100km/h en 3.8s.