Mercedes continue de décliner sa gamme de compactes avec l'arrivée d'un break de chasse sur la base de la CLA, le CLA Shooting Brake. Déjà dévoilé à la presse récemment, le CLA Shooting Brake sera présenté en première au public européen à Genève. La recette est la même que sur la CLS Shooting Brake, à savoir une auto plus pratique mais qui garde un design attractif.


Le Shooting Brake est donc un compromis entre la praticité et le style, et la CLA Shooting Brake parvient bien à marier ces deux points. De même longueur que la CLA, la CLA Shooting Brake progresse donc uniquement au niveau de la garde au toit à l'arrière, pour le bonheur des passagers arrière qui n'étaient pas à leur aise dans le CLA.


Sous le capot, le CLA Shooting Brake proposera peu ou proue les mêmes choses que le CLA. En diesel, les clients auront le choix entre les 200 et 220 CDI (136 et 177 ch), tandis qu'en essence, le catalogue sera composé des 180, 200 et 250 (122, 156 et 211 ch). La version AMG sera aussi au programme et reprendra le fameux 2.0 turbo de 360 ch. La commercialisation interviendra au premier trimestre 2015 à des tarifs allant de 30 900 à 63 100 € pour la variante AMG.