Lors du Salon de Los Angeles 2008, Lexus présente son nouveau RX 450h 2010 hybride restylé de deuxième génération. Il est doté d'un moteur essence V6 3,5 litres à cycle d'Atkinson (son rendement énergétique a connu une amélioration) et du système hybride synergétique optimisé Lexus de 295 ch (à quatre roues motrices temporaires à commande électronique) associé à un nouvel inverseur davantage efficace.

Le Lexus RX450h hybride bénéficie d'une fonction de récupération de la chaleur perdue des gaz d'échappement qui diminue le temps de réchauffement du moteur ainsi que d'un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis qui permet de réduire la perte engendrée par le mouvement des pistons. Ces technologies font baisser la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le véhicule dispose aussi d'emblèmes hybrides, d'une calandre et d'un pare-chocs exclusifs, de phares et de feux d'arrêt avec une teinte bleue (phares à LED en option). Il sera commercialisé au printemps 2009.

Salon de Los Angeles 2008 : le Lexus RX450h hybride
Salon de Los Angeles 2008 : le Lexus RX450h hybride
Salon de Los Angeles 2008 : le Lexus RX450h hybride
Salon de Los Angeles 2008 : le Lexus RX450h hybride