Comment faire pour restyler une auto qui marche déjà très bien ? Mercedes a choisi la solution la plus sûre, à savoir un restylage très subtil qui se démarque par des petites touches. Esthétiquement, la Classe B, qui en est à plus d'un million de ventes depuis la première génération, adopte une nouvelle face avant avec un nez qui se rapproche de celui de la Classe A. Derrière, le changement est encore plus difficile à noter, même si Mercedes affirme que le dessin du bouclier et des feux a été revu, le style global n'évolue pas. Même constat dans l'habitacle qui n'évolue quasiment pas si ce n'est le volant (dont le dessin est inspiré du volant de la nouvelle Classe C) ou encore la possibilité d'opter pour des options comme le pack LED.


Sous le capot, c'est aussi la même histoire. La gamme moteur est exactement la même qu'avant restylage, et si certains moteurs gagnent quelques chevaux, la donne ne change pas énormément. En revanche, il faut noter l'arrivée de la transmission intégrale 4MATIC sur les diesels haut de gamme 200 et 220 CDI. Une offre qui pourrait bien séduire certains clients qui hésiteraient à se tourner vers BMW et le nouveau Série 2 Active Tourer. Terminons sur une touche écologie : les Classe B électrique et GNV seront aussi prévues dans le catalogue, à des tarifs qui n'ont, pour l'heure, pas été communiqués.


Les prix de la Classe B restylée s'échelonnent de 26 700 € à 39 400 €.