[vidéo] Subaru BRZ vs Toyota GT86 vs Mazda MX-5
Le 30 Avril 2012 à 19h18 39 réactions
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FermerSalon de Tokyo - De notre envoyé spécial - Toyota GT86, Subaru BRZ : enfin face au public
Les Toyota “86” et Subaru BRZ comptent parmi les stars du salon de Tokyo. Chacune installée presque à l’opposé de l’autre dans des halls différents… ce qui réduit le risque de se rendre comptent qu’elles se ressemblent incontestablement trop.
Subaru présente son petit coupé dont le profil, et notamment la courbure des ailes avant, évoque une Maserati GranTurismo, dans une couleur blanc légèrement nacré tirant sur le bleu sous les spots. Toyota préfère un orange plus tape-à-l’œil. Ce dernier se contente d’afficher 86 sur la plaque car s’il adopte l’appellation GT86 pour l’exportation, ce coupé doit conserver le patronyme FT86 au Japon où il évoquera à certains la dernière génération de coupé Corolla propulsion, choyée des collectionneurs, “tuneurs” et drifteurs.
On commence à parler du prix pour la France : le ticket d’entrée devrait être autour de 30 000 €. Ce qui peut sembler raisonnable mais, même s’il s’agit d’un coupé propulsion avec sa propre carrosserie, sa puissance, 200 ch, n’est pour l’heure que celle d’une gentille “GTI”. On évoque sur le Salon une version plus puissante ultérieurement, dopée par un turbo. Le moteur, rappelons-le, est un 4 cylindres à plat de 2 litres, développé par Subaru mais avec une technologie Toyota à injection directe et indirecte, déjà utilisée chez Lexus. En France, la boîte automatique sera également proposée aux côtés de la transmission manuelle à 6 rapports, qui fera l’essentiel des ventes.
On dit parfois que les jeunes Japonais se désintéressent de l’automobile. La file d’attente qu’il y avait pour “essayer” la 86 au MégaWeb, centre d’attraction tout près du salon où se trouve un immense showroom Toyota, aurait tendance à démontrer le contraire. Pas un n’avait visiblement plus de 35 ans. En fait d’essai, il s’agissait de deux lignes droites de quelques centaines de mètres et d’un virage pris à faible allure sous les instructions du staff Toyota…
Enfin sur le stand Subaru trônait aussi une BRZ version 300GT qui pourrait courir au Japon en Super GT. Mais là, on s’éloigne assez nettement du modèle de série…
Mots clés :
Salons ; Salon de Tokyo ; Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Subaru ; Toyota ;
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Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 15h00
30.000 euros en prix d'entrée ?
Beaucoup trop cheres au regard de la toute nouvelle Hyundaï genesis de 275 ch pour un couple dépassant les 370 Nm, vendue full options boite auto à 24500 sur le net!
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 15h11
Comme si la ligne, insipide, ne suffisait pas! Comme dirait Feu Coluche, ils ont dû se mettre à plusieurs pour le choix des coloris;
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 15h11
Comme si la ligne, insipide, ne suffisait pas! Comme dirait Feu Coluche, ils ont dû se mettre à plusieurs pour le choix des coloris;
Par vert-de-gris le 02 Décembre 2011 à 15h15
Faut pas comparer n'importe quoi. Le prix catalogue de la Genesis actuelle c'est 33'000€ pour la version 210cv. Les constructeurs ne sont pas responsables des prix de canaux de ventes parallèles.
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 15h23
autoscout24.eu et vous verrez le prix
J'ai pris contact et la face-liftée 2l turbo sera au même tarif ou + 250/300 euros.
Prévue en mai comme la nouvelle france , en somme !
Ajouter le malus écolo du nain nuisant et 0,6% de tva car, s'il veut mettre les taxes au niveau de l'allemagne, il a oublié de réduire la tva auto française à leur taux (19%).
Par wizeeinvite le 02 Décembre 2011 à 15h39
30 000 euros, ça semble correct mais je suis déçu, espérons que les concessionnaires vont baisser leurs tarifs car là, j'avoue être un peu déçu du prix...
Par wizeeinvite le 02 Décembre 2011 à 15h43
Effectivement, sur elite-auto, le V6 303 chevaux est vendu à 31 000 euros !!! Franchement pas cher du tout au regard des prestations bluffantes et du design de ce joli coupé !
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 15h45
Elle a intérêt à être plus performante qu'une Clio RS à ce prix là...
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 18h07
"2 Décembre 2011 à 15h00
30.000 euros en prix d'entrée ?
Beaucoup trop cheres au regard de la toute nouvelle Hyundaï genesis de 275 ch pour un couple dépassant les 370 Nm, vendue full options boite auto à 24500 sur le net! "
24500 quoi? Dollars ? arretes ce genre commentaire pour denigrer SVP....
ta hyundai Genesis 210ch premiere gen. chez NOUS coute 32990€ et encore sans payer malus +carte grise....
Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 18h16
bah les pauvres gens.... les hyundai que vous voyez neuve à ce prix la sentent peut etre l'arnaque tva à plein nez , achetez neuve une genesis 300ch pour 26000€ et vous aurez une belle surprise dans la boite au lettre envoyé par l'etat un beau jour. Celui qui vous aura vendu la voiture ne voudra plus rien savoir de vous!