Après avoir effectué un tonneau dans l’ultime spéciale, le buggy de Jean-Louis Schlesser a passé le podium final du rallye des Pharaons dans un bien triste état.


C’est sans capot avant, avec une portière gauche arraché et un pare-brise tout défoncé que le buggy de Jean-Louis Schlesser a terminé cette dernière étape. Treize kilomètres après le début de la spéciale (qui était longue de 240 km), le leader du rallye partait à la faute dans une grande courbe rapide, effectuant une série de tonneaux à haute vitesse et finissant sur le toit. Remis sur ses roues grâce à Eric Vigouroux, qui très chevaleresquement s’arrêtait auprès de son adversaire pour le Coupe du Monde 2 Roues Motrices, le buggy Schlesser repartait ensuite à petite vitesse, concédant à l’arrivée du chrono environ une heure sur Traglio.Mais l’avance du pilote-constructeur était telle qu’il conservait sa première place. Maurizio Traglio, au volant de son superbe Nissan Pathfinder Tecnosport, terminait deuxième à 32 minutes, tandis que le Japonais June Mitsuhashi et son coéquipier français Alain Guéhennec montaient sur la troisième marche du podium. Une belle performance pour le robuste et lourd Toyota Station Wagon, premier de la catégorie T2 ‘’4X4 de Série’’.Enfin, Eric Vigouroux terminait cette spéciale avec le deuxième temps, et s’adjugeait les huit points de la deuxième place en 2 Roues Motrices. Avec un total de 23 points, contre 20 à Jean-Louis Schlesser, le pilote du Trophy Truck Chevrolet remportait ainsi la Coupe du Monde FIA des rallyes Tout Terrain 2 Roues Motrices.


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Schlesser, un vainqueur tout chiffonné