Aujourd'hui, la traction de série la plus rapide sur le Nurburgring est bien la française, la Renault Mégane RS. Mais la première à être passée sous les huit minutes, c'est une espagnole, la Seat Leon Cupra. Le constructeur ibérique souhaite justement rappeler à tout le monde que l'initiatrice de la chose, c'est elle, avec un pack « Sub8 » proposé au Royaume-Uni et qui donne droit à quelques spécificités.


Avec ce pack, le client aura droit à des freins plus gros (370 mm contre 340 sur la Cupra de base), à des jantes spécifiques 19 pouces (noires ou oranges, au choix), le tout pour le prix de 2025 livres. L'acheteur pourra aussi opter pour les Michelin Pilot Sport Cup 2 (540 livres), ou encore aux sièges baquets chauffés. Ce pack est apparemment réservé au Royaume-Uni.