C'est en 1956 que la première édition du Tour de Corse, appelée à l'époque « le Rallye des 1000 virages » a vu la victoire de deux femmes, Gilberte Thirion et Nadège Ferrier sur une Renault Dauphine. Cinquante ans plus tard, Sébastien Loeb a remporté, hier, sa deuxième victoire consécutive sur ce rallye mythique. Marcus Grönholm sur Ford Focus et Dani Sordo sur Citroën Xsara n'ont rien pu faire pour mettre hors jeux un Sébastien Loeb impérial. L'Alsacien remporte ainsi la 23e victoire de sa carrière. Après sa victoire au rallye du Mexique puis au rallye de Catalogne, Sébastien Loeb n'est plus qu'à trois encablures de Carlos Sainz qui en compte 26. Tout s'est donc bien passé pour notre Sébastien Loeb national et sa Citroën Xsara. Même s'il n'a pas réussi à gagner les 12 épreuves spéciales comme il avait réussi à le faire en 2005, il a quand même parfaitement géré les trois jours de ce rallye. Chaque jour il a su placer la barre plus haute pour éviter tout retour du Finlandais. Vendredi midi, il comptait 5 secondes d'avance sur Marcus Grönholm, puis 20 le soir. Le lendemain, le Français enfonçait le clou et portait son avance à 40 secondes. Le Finlandais a tout de même, pour l'honneur, remporté les deux dernières spéciales. Marcus Grönholm termine donc deuxième du Tour de Corse devant Dani Sordo. Au Championnat du Monde, Sébastien Loeb compte désormais 46 points et le Finlandais accuse un retard de 11 points. L'Espagnol Dani Sordo occupe la troisième place avec 20 points. Les trois prochains rallye, en Argentine, en Sardaigne et en Grèce se dérouleront sur terre, terrain moins favorable pour Sébastien Loeb.