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Séquence rétro : Smokey Nagata dans sa Supra de 900ch à 317 km/h

Pierre Desjardins

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 03 Mai 2010
14 réactions

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Rappelez-vous : c'était en 1999, en Angleterre. Surnommé Smoky pour son goût prononcé pour les burn out musclés, Kahuziko Nagata, le patron de Top Secret, préparateur japonais parmi les plus talentueux, faisait venir sa Toyota Supra transgénique équipée d'un moteur RB26DETT de Nissan Skyline poussé à 900ch avec comme objectif de battre un record de vitesse sur la M1, l'équivalent de notre A6.
Après un burn au milieu de la quatre voies, il se lance sur l'autoroute quasi déserte en patinant jusqu'en cinquième à cause du temps humide et atteindra 311 km/h. Mais il ne faudra pas longtemps à la police locale pour (tenter de) prendre en chasse le missile doré. Nagata finira par se ranger sur le côté et passera la nuit en garde à vue. Le reste, comme on dit, fait partie de l'Histoire.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 10h05

    Nawak. C'est quoi cet éloge de l'irresponsabilité?

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 10h13

    Pas plus dangereux que deux coups de volant en Némo. En plus comme c'est une toyota il pourra toujours dire que c'est parce que son accélérateur est resté bloqué ...

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 10h20

    ouai en meme temps quand on voit la quantité voitures ultra sportive que l'on peut trouver en Angleterre, les 311km/h on forcement été pulvérisé et plus d'une fois sur route ouverte....donc avec ou sans video pour immortaliser le moment, quelle difference?

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 10h23

    police : Where is the tape ??
    smokey : heuh no speak english
    :fresh:
     
    dans certaines conditions, faut éviter de trop en dire

  • Avatar de Panda-Crossing

    Par Panda-Crossing le 03 Mai 2010 à 10h28

    Il s'appelle Smoky parce qu'il fume comme un pompier, pas parce qu'il fait des burns...

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 13h17

    Génial :ddr:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 15h29

    Lol, aaah ces japonais ^^. Le plus grand mystère est pourquoi avoir mis un RB26 dans une Supra...le 2JZ étant le meilleur moteur jamais conçu dans une Toyota. Japancar 4ever.

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 22h57

    De la grosse merde sa caisse , une F430 de 490 ch tape du 317 ,lui avec sont monstre de 900 ch il en tape que 317???

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    Par Anonyme le 04 Mai 2010 à 03h08

    Une F430 date au pire de 2005, la supra de la vidéo ca date de 98 ou 99. C'est dit dans la vidéo que le sol était mouillé et qu'il n'a pas pu aller à fond.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mai 2010 à 12h01

    Pour info il utilise le bloc RB 26 car le 2JZ produit trop de couple lorsque il dépasse 500cv, et la voiture devient difficile à contrôler à ce niveau de préparation (dixit Smokey himself).

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