Peugeot dévoile le tarif de la 508 Hybrid4 pour l'Angleterre
Le 19 Mars 2012 à 20h45 34 réactions
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FermerShanghai 2011 : Peugeot dévoilera 508 Chine et un nouveau concept
Peugeot, et plus largement PSA , a de grandes ambitions en Chine. Le salon de Shanghai sera la première salve d'une offensive qui va chercher à positionner Peugeot sur le segment du haut de gamme. 508 Chine et un concept de crossover seront les 2 attractions majeures du stand du constructeur au Lion.
C'est très simple, Peugeot souhaite lancer un nouveau produit par an en Chine durant les prochaines années afin de renforcer sa couverture du marché et être considéré comme un constructeur Premium. Pour cela, il faut flatter les chinois et leur proposer des véhicules 100% conçu en Chine, c'est ce que va faire Peugeot à Shanghai en fin de mois.
Peugeot se félicite du dépassement de 20% de ses objectifs de vente de la 508 mais le vrai challenge de cette auto dépasse largement le cadre européen puisque Peugeot veut être majeur en Chine et vendre 200,000 véhicules dès cette année dans le pays. La 508 Chine sera construite sur place et doit atteindre 65,000 ventes par an dès sa première année pleine de commercialisation. D'ici la fin d'année, Peugeot vendra 9 voitures en Chine : 207 bi corps et tri corps, 207 CC, 308 CC et SW, 408, 3008, 508, et bientôt RCZ (à partir du mois de mai).
Nous savons déjà que Peugeot présentera un concept de crossover à Shanghai puisque nous avons découvert les premiers dessins du concept après leur apparition sur la toile. Cette 1ere mondiale est annoncée avec un brin de nationalisme local puisque Peugeot clame que ce concept est « 100% designed in China ».
Étudié et conçu au China Tech Center de Shanghai, ce Crossover 4x4 haut de gamme sera doté d'une chaîne de traction hybride essence.
Mots clés :
Salons ; Autres évènements ; Salon de Shanghai ; 508 ; Peugeot ; 508 ; Grande Berline ; Chine ;
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Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 13h01
"flatter les chinois avec un véhicule 100% construit en Chine", j'ai un doute là dessus, car ceux des Chinois qui boudent les voitures nationales, jugées ringardes et d'une qualité déplorable, et qui ont les moyens d'acheter étranger sont justement plutôt flattés d'acheter un produit importé, c'est ça la classe ! Non je crois que Peugeot fait celà dans un souci économique, ce ne serait pas raisonnable de les construire en Europe et de leur vendre... Même si on fait souvent l'inverse avec ce genre de Pays à bas niveau de vie et que ça ne choque personne ...
Par reivador le 11 Avril 2011 à 13h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ou alors ils s'inspirent de toyota qui produit ses véhicules dans les pays où les vend pour mieux utiliser l'orgueil national.
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 13h22
Ca doit etre pour cela que toutes les marques "haut de gamme" ont des usines en Chine !
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 14h20
@13h01,tu n'as rien du comprendre au film pour nous sortir une analyse aussi stupide.Tu parles d'une classe que d'acheter un véhicule taxé à 200% !!!Tu nous parles aussi de pays à bas niveau de vie.Tu penses peut-être que ce sont ces gens qui achètent des voitures???PSA comme VW,Audi et bien d'autres constructeurs vise la classe moyenne supérieure et pas la classe des riches ou là,oui,ils ne regardent pas à la dépense mais ce n'est pas la majorité,il n'y a que regarder les ventes de Mercedes ou BMW.Importer une 508 d'Europe serait tout simplement suicidaire.Une 508 devient donc une voiture locale,mais avec une fabrication à l'Européenne.
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 15h59
Les Audi A6 "locales" par exemple sont boudées par certains clients chinois qui préfèrent acheter la version allemande pour une plus grande garantie de qualité.
Mais il s'agit d'un segment "Premium +" par rapport à la 508, et doit être limité à quelques "snobs" qui ont vraiment les moyens de ce genre de caprices.
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 16h58
Sauf que cette 508 n'est pas de conception 100% Chinoise car elle a été développée (d'un point de vue design) en France, en même temps que les versions Européennes...
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 19h37
@15h59,non monsieur,ce n'est pas boudé un modèle mal fini car les critères de qualité sont les mêmes qu'en Europe,mais boudé l'A6 locale car c'est le modèle antérieur tout simplement,la nouvelle A6 n'étant pas encore fabriquée sur place.
Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 19h50
Il me semble me souvenir que tous les consctructeurs ont obligation de produire en local, histoire d'entrainer les locaux...
Donc pour ceux qui ont réellement les moyens, qu'importe ce qu'on achetera à prix fort (genre importé/taxé) ca permet d'afficher encore plus leur réussite.
(et de ce point de vue là, j'vois pas trop qui irait prendre une 508)
Par Anonyme le 13 Avril 2011 à 06h12
+1 et +1 et 13h01 ->