Fiat en créant un revival de la 500 a obtenu un beau succès. Renault en s’inspirant du style de la R5 pour sa nouvelle petite Twingo voudrait bien faire de même. Pourquoi le constructeur français ne marcherait-il pas dans les pas de son homologue italien pour créer une petite famille pour sa Twingo. D’autant plus que cette auto est le fruit d’un partenariat avec Mercedes. L’Allemand  va se servir de la base de la petite française pour sa future Smart Forfour (Twingo et Forfour sortiront des mêmes chaînes de l’usine slovène de Renault) et il se dit que Smart envisagerait sérieusement de produire un petit crossover dans un futur plus ou moins proche. Pourquoi ne pas envisager que les deux marques se servent de cette base commune pour développer chacune de leur côté un petit SUV.

 

Les SUV se vendent bien, il faut en profiter

La catégorie des crossovers est à la mode et les petits SUV, façon Renault Captur ont la cote. Un modèle de taille réduite pourrait obtenir un beau succès. Renault en profiterait pour allonger légèrement la plate-forme de sa Twingo, la transformant en une sorte de break surélevé. Bien évidemment pas question de quatre roues motrices, la petite puce française conserverait les roues arrière motrices et se doterait d’une panoplie de protections de toutes sortes pour aller plus facilement se promener dans les bois et sur la terre. La garde au sol sera relevée et il y aura de beaux sabots de protection à l’avant comme à l’arrière afin de permettre des petits franchissements sans trop de casse.

Alors une Twingo Cross dans deux, trois ans : possible ou impossible ?  Qu’en pensez-vous ?

 

La future Renault Twingo Cross en quelques lignes

Version baroudeuse de la Twingo 3

Arrivée possible en 2016/2017 ?

Plateforme de Twingo rallongée

Longueur : 3,80 m

Production en Slovénie

Cinq portes, quatre places

Moteur essence : 71 et 90 ch

Roues arrière motrices

Tarif : à partir de 15 000 €*

*Estimation