L’ESC, ou Electronic Stability Control, est la nouvelle appellation de l’ESP chez Skoda. Ce dispositif qui permet de corriger la trajectoire du véhicule en cas de perte de contrôle (sous-virage ou sur-virage) par le conducteur équipe donc maintenant de série tous les modèles de la marque tchèque. Ces modifications de gammes sont intervenues au 1er juillet 2013.


Les tarifs évoluent suite à l’intégration de ces nouveaux équipements, en particulier sur les Fabia, Roomster et Yeti dont toutes les versions sont dorénavant équipées de l’ESC, avec un surcoût de 30 à 265 € en fonction de la finition. Ce surcoût reste inférieur au coût de l’option proposée jusqu’à présent (jusqu’ici 315 € sur les Fabia et Roomster et 500 € sur le Yeti). Les tarifs de la nouvelle Octavia, de la nouvelle Superb, de la Rapid et de la Citigo n’évoluent en revanche pas.


Skoda justifie ainsi cette généralisation de son ESC : « Si la sécurité passive est primordiale, le mieux reste tout de même d’éviter d’avoir à utiliser les dispositifs prévus en cas de choc, et de rester sur la route ».