Si le patron de Fiat, Sergio Marchionne, prédit une sortie de crise dans l'automobile en Europe fin 2009, sur notre continent, certains constructeurs sont encore en situation difficile.

Aujourd'hui, on apprend que Saab va bénéficier de la protection judiciaire jusqu'au 20 mai.

D'ici là, 20 éventuels repreneurs pourraient offrir une solution de sauvetage. Toutefois, le constructeur suédois est loin d'être sauvé.

En revanche, pour Opel, la situation est plus compliquée. Dans les plus hautes sphères de la politique allemande, on qualifie même la marque à l'éclair de "boîte vide"!

Opel comme Saab sont tributaires de la crise que traverse également General Motors aux Etats-Unis.

Dans moins de 2 mois, le constructeur américain devra présenter son plan final de viabilité.

D'ici là, il ne faudra pas compter sur la maison mère du côté de Saab et Opel.

Quoi qu'il en soit, on imagine sans peine qu'un fusible pourrait sauter pour assurer la viabilité d'un grand groupe...

Les gouvernements européens ont pour l'instant proposé beaucoup d'aides pour sauvegarder leurs industries, mais leurs ressources ne sont pas illimitées.

Si l'issue de cette crise reste incertaine pour beaucoup, pensez-vous que nous pourrions assister à la disparition d'un constructeur européen ?


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