SMART

Crossblade

Présenté en tant que concept à Genève l’année dernière, le Crossblade va être produit en version limitée (200 exemplaires). Il hérite du moteur de la City-Coupé qui passe pour l’occasion de 65 à 70 ch. Il est proposé à la vente au prix de 25 116 €.

SUBARU

Forester

Spécial salon de Genève 2002

Le nouveau Forester est présenté à Genève. Toujours break et toujours à 4-roues motrices, il arbore une carrosserie retravaillée aux lignes plus modernes.

TOYOTA

UUV

Spécial salon de Genève 2002

Prenant exemple sur le Ford Fusion, Toyota dévoile à Genève un concept urbain qui mélange allègrement la ligne d’une citadine, la hauteur d’un 4x4, la fonctionnalité d’un break et l’habitabilité d’un monospace. A l’intérieur, un grand écran à cristaux liquides se charge de la distraction des occupants mais aussi de la navigation.

POD

Spécial salon de Genève 2002

L’amusant petit concept urbain présenté à Tokyo l’an dernier est de passage en Suisse. On sera surpris par sa bouille sympathique qui peut s’éclairer au gré de l’humeur de son propriétaire. Malheureusement, ce n’est qu’un concept !

VENTURI

Fétish

Spécial salon de Genève 2002

On croyait à jamais la marque française éteinte, la voilà qui brille de nouveau de mille feux au Salon de Genève. Le renouveau de la marque au gerfaut fait plaisir à voir, et le concept Fétish annonce une voiture définitive qui sera dévoilée au Mondial de l’auto à Paris en septembre. Châssis aluminium soudé, moteur 4 cylindres 2 litres de 180 ch sont au menu de cette nouvelle petite berlinette française.

VOLKSWAGEN

Phaeton

Spécial salon de Genève 2002

Le haut de gamme Volkswagen dévoile tout à Genève. Suspension pneumatique, système de climatisation sans bouche d’aération apparente, moteurs surpuissants (W12 et V10 TDI), tout le savoir-faire de la marque germanique est condensé dans celle qui sera, pour les années futures, le fer de lance de Volkswagen et sera chargée de concurrencer les BMW Série 7 et Mercedes Classe S. Un lourd challenge.

VOLVO

XC 90

Spécial salon de Genève 2002

Volvo ne fait pas seulement dans la berline familiale, le voilà qui se lance dans le 4x4 de luxe avec ce XC90, rival sur le papier des Mercedes Classe M et autre BMW X5. Un beau SUV (Sport Utility Vehicle), genre de gros break 4x4, qui est conçu sur une plate-forme de S80 et qui sera mis en vente vers la fin de l’année. A noter, sur le stand Volvo, la présence d’un prototype baptisé ACC 2 (Adventure Concept Car 2) qui préfigure la probable arrivée d’un autre SUV dans la gamme du constructeur suédois.