Les grosses jantes trahissent son identité sportive estampillée AMG malgré la grosse dosse de camouflage. Comme pour les récentes CL 63 et S 63, elle abandonnera le très beau V8 6,2 litres atmosphérique pour laisser place au nouveau bloc bi-turbo de 5,5 litres de cylindrée, plus puissant, plus coupleux, plus économe en carburant mais certainement pas aussi joli à écouter. Sous le capot de la SL, attendons-nous à une puissance de 540 chevaux et sans doute au pack optionnel Performance, passant à 570 chevaux.


Arrivée prévue d'ici une paire d'années.


Via Carscoop