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Subaru BRZ de série : c'est lui

Patrick Garcia

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 29 Novembre 2011
30 réactions

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Après le coupé Toyota GT86, c'est au tour de la version Subaru de se découvrir. Voici les 2 premières images du coupé BRZ de série, forcément moins méchant que le concept BRZ Sti de Los Angeles.

Le salon de Tokyo ouvrira ses portes demain, le Subaru BRZ se révèlera alors dans son intégralité. En attendant, voici les 2 premières images officielles de ce pendant au Toyota GT86 qui sera lui aussi présenté sur le même salon.

La différence entre les 2 modèles cousins sont minces. Le bouclier avant est légèrement redessiné, les jantes sont différentes, le dessin des feux arrière et avant est spécifique tout comme la base du montant A qui permet d'apposer le logo voulu selon les versions.

Tout le reste semble identique, sa puissance de 200 ch et son couple de 205 Nm envoyés sur les roues postérieures et la boîte manuelle 6 rapports. Reste à savoir désormais si c'est aussi le cas en matière de comportement.


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[vidéo] Subaru BRZ vs Toyota GT86 vs Mazda MX-5

Le 30 Avril 2012 à 19h18 39 réactions

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  • Avatar de Gros Ours

    Par Gros Ours le 29 Novembre 2011 à 09h33

    Beaucoup plus réussi que son cousin Toy.

     

    Nannnn, je déconne.
    Le BRZ devrait surtout connaitre le succès auprès des autonomistes Bretons.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 09h58

    totalement d'accord avec gros ours ! d'autant plus si il est livré en série avec le petit sticker à l'aise breizh fushia ! :areuh:
    sinon plus sérieusementce qui est malheureux c'est que celui ci aura moins de "succes" que le toy' merci la com'...

  • Aucun avatar

    Par tm_ le 29 Novembre 2011 à 10h11

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Mais il devrait être aussi un peu moins cher à ce qui se dit dans les coulisses de Tokyo.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 10h24

    Ce qui est marrant ce sont les commentaires sur le GT86 disant que le BRZ était plus réussi... Une fois de plus, on voit la différence entre un concept et la réalité (le FT-86 II était superbe)... Je me souviens du scirocco qui était magnifique et qui en série l'était moins. Mais à force, on finit par s'habituer et je pense que ce dessin plus fade que le concept reste quand même original (à confirmer de visu).

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 10h28

    On dirait un Cayman mais en copie chinoise !!!

  • Avatar de zebulonvs1

    Par zebulonvs1 le 29 Novembre 2011 à 10h37

    J'attends de voir en vrai aussi.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h04

    et puis 90 photos pour le Toy, 2 pour le sub...
    bon ok ce sont les mêmes
    enfin ça ça s'appelle l'industrie et ses econmies d'échelles, cf 106/saxo, les 806 et cie, passat et superb... oups je sors :)

  • Aucun avatar

    Par tm_ le 29 Novembre 2011 à 11h37

    Personnellement je vois une énorme différence entre les deux....le Toyota a un aileron que n'a pas le Subaru et les sorties d'échappement ne sont pas les mêmes.
    En revanche les jantes sont les mêmes que sur le Toy.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h52

    Les phares sont pas les mêmes, les feux arrieres aussi ni le PC avant, evidemment le reste est proche mais pas sur qu'on est la version Subaru chez nous, je prefere la version Toyota plus recherchée avec son bouclier proche du concept FT II. Mais la Sub aura un kit monstrueux avec la version STI et 300cv, ne pas oublier ça aussi.

  • Aucun avatar

    Par le corbu le 29 Novembre 2011 à 12h43

    Etonnament, il me paraît moins "daté" que le Toyota... sans doute la couleur, l'angle de vue et peut-être la prise d'air avant plus fine ou alors je m'y fais!

     
    Je regrette quand même le SVX et son look futuriste (plus lourd mais plus puissant)que l'on voyait parfois sur nos routes suisses...

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