Heico Sportiv dévoile une partie du programme réservé à la Volvo V40
Le 01 Mai 2012 à 19h30 2 réactions
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FermerSubaru Sti 2007 à la sauce time attack
A l’instar de pas mal de disciplines automobiles sportives qui déteignent sur les préparations et les courants de personnalisation, le time attack semble influencer de plus en plus de monde. Car s’il faut reconnaître que ces autos ne sont pas forcément taillées pour d’autres surfaces que l'asphalte bien lisse des circuits, elles ont quand même des bouilles véritablement agressives.
Cette Subaru STi a été préparée dans cette optique avec un look vraiment trapu, et une allure générale très agressive, en raison notamment des ajouts de carrosserie venant de chez Chargespeed, Voltex et APR. Le rabaissement offert par le kit KW Variant 3 nous fait apparaître les jantes Advan RS Gold en 18x10 comme monstrueuses, chaussées par des gommes en 262/35 (un doute cependant sur le sens de rotation).
Sous le capot, on arrive à 400 chevaux grâce à un savant programme sur l’alimentation en carburant avec des rails parallèles de chez Perrin, des injecteurs 750cc, et une pompe à essence Walbro. Le turbo majoré se targue d’une waste-gate externe en 38mmn, alors que les gaz s'échappent par une ligne en 76mm. Fait rare l’auto utilise un système Aquimist (vaporisation d’eau dans le circuit d’admission) afin de limite le cliquetis, et d’abaisser la température de l’air.
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Sport Auto ; Autres sports auto ; Fun ; Tuning ; Impreza 2 Sti ; Subaru ; Impreza ; Moyenne Berline ;
Portfolio
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Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 17h44
Elle doit aussi envoyer méchant en piste!!!
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 17h55
Bizarre sans aileron !!!
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 17h55
Enfin une subaru sans aileron,elle est magnfique,je la verrai bien avec quelques sponsors sur la porte
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 18h00
Dommage que le pneus arrière gauche soit à l'envers.
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 20h05
on ne voit pas grand chose des modifs'... pour du time attack je trouve ça un peu léger. Intérieur dépouillé de rigueur !
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 20h12
Mdr excelent le coup du pneu a l'envers. Bien vu ^^
Par Anonyme le 02 Octobre 2008 à 20h16
Gt4ever à dit "Mdr excelent le coup du pneu a l'envers. Bien vu" Disont que c'est une déformation professionelle, je suis pneumaticologue :tourne:
Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 08h13
Belle caisse trés sobre ... un peu comme les photos, j'suis quelque peu décu car j'aurai aimai en voir plus:bah:
Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 12h12
Les flancs tirés, y'a mieux pour le time attack... Sinon les renforts chassis ? L'intérieur avec juste un bacquet et un motec ? Un arceau ?? Ahhh c'est que pour le look ? Ahhhben oui c'est vrai c'est trop dangereux le time attack, il faut aller vite... :lol: Fallait se douter de l'esprit kéké,en voyant la comparaison Advan RS / Corona...
Par Anonyme le 03 Octobre 2008 à 12h42
il doit faire un time attack de sortie de peage parce qu'avec des pneus a l'envers,des flancs tirés, et limite a toucher l'aile ...