(Français en course #3) Focus sur Bourdais, Duval, Pagenaud et Prémat
Le 02 Avril 2012 à 11h00 2 réactions
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FermerSuper GT/Fuji - 1ère victoire de la saison pour Tréluyer et la Nissan GT-R
La saison 2010 de Super GT de la Nissan GT-R, notamment pilotée par notre compatriote (par ailleurs pilote Audi en endurance) Benoît Tréluyer, avait été décevante, notamment en raison de problèmes rencontrés avec son nouveau fournisseur de pneumatiques qui n’était autre que Michelin.
Pour la course de Fuji (dont la distance a été ramenée de 400 km à 300 km), c’est la Nissan GT-R de l’écurie officielle Motul Autech, revenue cette saison à des enveloppes Bridgestone, pilotée par Satoshi Motoyama et Benoit Treluyer qui s’est imposée, dans des conditions pluvieuses. Benoît Tréluyer a réussi à se constituer une avance de seize secondes avant de passer le relai à son équipier. La Nissan GT-R s’est finalement imposée devant la Lexus SC430 de Daisuke Ito et Kazuya Oshima (à 5’’211) et la SC430 du duo Tatsuya Kataoka et Seiji Ara. La Honda HSV 010 n°1 des champions en titre Loïc Duval et Takashi Kogure n’a terminé qu’en treizième position.
Dans la catégorie GT300, la victoire est revenue Porsche de Masami Kageyama et Tomonobu Fujii partie en pole.
Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; Super GT ; Ecuries et team managers ; Sport Auto ; Ecurie ; Pilotes ; Sport Auto ; Benoît Tréluyer ; Loïc Duval ; Honda ; Lexus ; Gt-r ; Nissan ; Gt-r ; Coupé ;
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Par Anonyme le 02 Mai 2011 à 10h52
Vous faites un article pour une gtr qui gagne une course japonaise dont tout le monde se fou, par contre l'élection de la Car of the Year ( par des journalistes du monde entier, c'est à dire une élection impartiale) ça passe inaperçu sur le site. Ils vous sucent ou quoi nissan?!
Par vanheim_ le 02 Mai 2011 à 12h24
Tout le monde ne s'en fout pas, le super GT est une des displines de sport auto encore interessantes...
Après pour la "Car of the Year" et ses critères d'accession au statut complètement flous et incohérents... Je me contente plus facilement d'une nouvelle concrête.
Par Anonyme le 02 Mai 2011 à 13h15
ah bon ; c'est une GTR sur la photo ?
Y reste quoi du modèle de série .....
Par vanheim_ le 02 Mai 2011 à 14h12
Plains toi qu'elle n'y ressemble pas, mais en tout cas le moteur sort moins de chevaux qu'une GTR stock avec la règlementation :p
Après on s'en fiche, c'est juste un modèle Nissan pour Super GT, auquel il faut bien donner un nom.
Par japan motors power le 02 Mai 2011 à 20h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
et la victoire d,un pilote francais,ca t,indifere 10h52?si tu connaissais un tant soit peu la course automobile ,tu ne deblatererais pas de telles aneries du genre tout le monde s,en fou.
Par Anonyme le 02 Mai 2011 à 22h13
Oh Mon Dieu ! Une Nissan Micra à gagné !
Par Anonyme le 03 Mai 2011 à 12h31
Oh Mon Dieu ! Une Volkswagen Coccinelle a gagné le GT300 !
Par Anonyme le 03 Mai 2011 à 19h52
ils n'imaginent meme pas les niveau de pervformance de ces voitures qui font au mini 500cv!!
Le SUPER GT500 est une dicipline qui compte des models ultra performants et certains disent qu'ils en ont rien à faire... ça veut tout simplement dire que c'est tout sauf des passionnés de sport automobile POINT
Surtout qu'en plus c'est un pilote Français sur la HONDA HSV-010 championne 2010
Par Anonyme le 03 Mai 2011 à 19h55
@22H13
N'oubli pas que cette GTR que tu critique si bien à donné des leçons à PORSCHE pour 2 fois moins chère alors s'il te plait, le tend pas le baton pour te faire battre!!
Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 22h54
mais si la NISSAN GTR passe réellement les 500cv:
NISSAN Motul Autech GTR puissance 540cv Limite de poids :1090kg