Lancée en 1993 et restylée en 1999, la Seat Ibiza présente une gamme conséquente, puisqu'elle repose sur 5 carrosseries, en incluant la variante Cordoba à malle arrière séparée. Développée sur la base de la Golf III (remplacée en 1997), elle reprend l'essentiel de ses motorisations et transmissions, ce qui constitue un bel argument en matière d'endurance et d'aptitude au vieillissement.

Grâce à cette gamme tentaculaire (à laquelle il convient d'ajouter les innombrables séries spéciales), et à des prix contenus sur le marché du neuf, il n'est pas vraiment difficile de trouver une Ibiza conforme à ses besoins et à son budget. En outre, la présentation imminente de la toute nouvelle génération d'Ibiza va contribuer à faire sensiblement baisser les cotes… Un constat du même genre a prévalu pour les Fiat Punto, Opel Corsa et Honda Civic.