Lancia Ypsilon : la ville en première classe !

Peu connue, la Lancia Ypsilon n'a pas rencontré un franc succès sur le marché français, où l'on achète essentiellement une mini-citadine bien plus pour son économie d'usage que pour son caractère cossu. Aujourd'hui, la tendance a évolué, mais l'Ypsilon a toutefois fait les frais de l'héritage laissé par sa devancière Y10 (d'abord commercialisée sous la marque Autobianchi, puis Lancia), qui avait accumulé les soucis de fiabilité.

Pourtant, l'Ypsilon avait considérablement redressé la barre, d'une part en offrant un habitacle très cossu et, d'autre part, en bénéficiant d'une fiabilité générale très satisfaisante. Bref, cette voiture mérite que l'on s'y intéresse, d’autant que son manque de notoriété rend en outre les cotes abordables. Deux bémols subsistent toutefois : en premier lieu, il faut faire preuve d'opiniâtreté pour en trouver une d'occasion et, secundo, sa revente n'est pas des plus faciles. A acquérir, donc, surtout si vous cherchez une seconde ou troisième voiture cossue, pas trop chère et qui peut durer, sans espérer de plus-value lors de sa revente.