Il y en a pour dire qu'une Maybach n'aurait jamais dû être autre chose (qu'une grosse Mercedes Classe S) et à l'évidence, les designers ne sont pas parvenus à masquer cette parenté avec la gamme de l'étoile. Une Maybach ressemblait à une grosse Mercedes et pour rivaliser avec la Rolls Royce Phantom, il fallait autre chose. Bref, Maybach est mort et c'est Mercedes qui reprend le flambeau avec ce que certains appellent la Mercedes 600 Pullman, référence aux modèles passés.


Reposant sur une plateforme de Classe S très allongée (regardez le montant central et la différence avec la future Classe S stationnée à côté), cette 600 Pullman aura un traitement extrêmement luxueux et sera réservée aux personnes les plus riches, celles qui lorgnent plutôt du côté de l'Angleterre (donc de BMW et Volkswagen !) pour satisfaire leurs désirs de confort de roulage. On parle d'un V12 turbocompressé pour mouvoir le paquebot dans un premier temps et ensuite d'une version hybride plus efficiente qui ne devrait pas avoir grand succès dans la majorité des pays où cette voiture sera vendue.