Ces derniers jours sur le Ring, on voit des engins inattendus. Après les Mercedes Classe S empattement court et long, c'est au tour du Range Rover Sport dans sa future version radicale de se retrouver à arpenter les nombreux virages de la piste référence pour la mise au point des sportives.

Le Range Rover Sport Supercharged dévoilé récemment développe déjà 510 ch grâce au V8 5,0l compressé vu chez Jaguar mais cette version que l'on baptise « R-S » (pour rappeler qu'il va recevoir la motorisation des modèles les plus énervés de Jaguar) va offrir encore plus et doit permettre au Range Rover Sport de passer sous la barre des 5s sur le 0 à 100km/h, une première. On le voit sur les photos, les narines sont élargies, le bouclier nettement plus « ouvert », la garde au sol réduite et les jantes plus imposantes. Sa mise au point sur le Nürburgring indique qu'il aura droit à une suspension spécifique et qu'il pourra sans honte aller chercher des poux dans la tête des Porsche Cayenne Turbo ou BMW X6M.